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汽车   汽车   2025-01-08 00:01   北京  

No.3174

学泛第3174原创文章

我有多久没写关于钢板伴侣的帖子了,算了一下快8年了。8年前在国内出了几千套LoadPlus这东西,也算是对切诺基年代以及皮卡兴起时代的告别。近几年关注我们的车友估计不了解啥是钢板伴侣,其实就是一个特殊结构的特制金属零件,官方叫做LoadPlus,我管它叫做钢板伴侣,主要作用是让钢板悬挂的车型的载荷性能得到进一步提升。

LoadPlus源于澳洲,因为钢板结构的车型在澳洲是非常多的。安装LoadPlus后的效果,非常明显,其特点如下:
1、最大程度发挥原车或者改装钢板悬挂的性能;
2、提升负载状态下的操控状态;
3、颠簸状态下改善车身悬挂的稳定性,快速回弹防止甩尾;
4、最大程度上改善刹车性能增加刹车时后悬挂的地面附着力度。
可以说LoadPlus是市场上可以选择的性价比最高的钢板悬挂升级产品。
LoadPlus从1到7的宽度是不一样的,也就是说只要符合宽度和长度的钢板结构都可以使用,譬如说国内的依维柯、金杯、郑州日产的工程用车等等。
非常容易的安装方式,而且可以提高车身高度通过调节螺栓的松紧程度实现1-3cm左右的举升。不但性能优异而且市场定价相对低廉,一架进口的钢板可能要好几千元的零售价。此外,LoadPlus还具备平衡杆的功能,平衡杆的使用会影响悬挂的极限行程的运动幅度,而LoadPlus因为分别固定在每一边的钢板上,所以可以充分释放行程运动距离,不会牵制悬挂的拉伸和压缩,总之比平衡杆更适合越野使用。
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