1. 招标条件
本招标项目 和田至日喀则铁路（和田至省界段） 已经 国铁集团批准开展前期工作，招标人为 新疆和若铁路有限责任公司 。项目地质勘查监理已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：新疆维吾尔自治区
2.2 建设项目规模：和田至日喀则铁路（和田至省界段）自既有喀和铁路藏桂站引出，向南跨越吐和高速公路，后沿桑株古道以隧道群翻越昆仑山，沿G219国道经赛图拉、康西瓦、大红柳滩，尔后翻越奇台达坂（5170m）沿苦水湖东侧行进至甜水海，经阿克赛钦后至区界。线路长度462.592km，桥梁86座108.324km，隧道17座176.768km，桥隧总长285.092km,桥隧比61.53%；设车站35座，其中新建车站31座，改造既有车站藏桂、昆玉、墨玉、和田共4座。最终以可行性研究报告批复及设计文件为准。
主要技术标准：铁路等级：I级；正线数目：单线；设计行车速度：120-160km/h；最小曲线半径：一般1200m，困难800m；限制坡度：20‰；牵引种类：昆仑山越岭段电力/其余地段内燃；机车类型：HXD/HXN系列；牵引质量：电力牵引段4000t/内燃段2000t；到发线有效长：880m；闭塞类型：自动站间闭塞；最终以可行性研究报告批复及设计文件为准。
2.3 服务期限：与项目工程地质勘察工作同步。
2.4 招标范围：和田至日喀则铁路（和田至省界段）范围内的加深地质工作、初测、定测、补充定测和工程实施阶段的地质勘察监理及相关配合工作。
2.5 标段划分共划分 1 个标段。各标段情况如下：
2.5.1标段编号：DKJ
2.5.2标段起讫里程：和田至日喀则铁路和田至省界段。
2.5.3标段主要监理内容：根据《关于开展铁路工程地质勘察监理工作的通知》（铁建设函〔2002〕434 号）和《铁路工程地质勘察监理规程》（TB/T10403-2021）等相关规范完成地质勘察监理工作。包括：
（1）对加深地质工作、初测、定测、补充定测和工程实施阶段内开展的地质勘察活动的全过程进行监理，包括但不限于对工程地质、水文地质、物探、钻探、原位测试、室内试验等专业的工作过程及其完成的原始资料、报告、图件等进行监理，包括野外勘察及室内资料整理的全过程。
（2）依据相关规范要求对以下方面进行审查，并提出书面意见：
①工程地质勘察大纲；
②现场勘察机构的质量管理体系和技术管理体系；
③人员配备及上岗人员资格；
④勘察手段、方法和程序，机具设备的数量、质量，相关仪器、设备的标定情况，勘探或试验现场工作环境条件等；
⑤承包人、勘察分包单位的相关资质、业绩等资料。
（3）审核以下地质工作内容是否满足规程、规范和勘察阶段的要求，并真实、可靠：
①工程地质、水文地质调查的范围、内容和精度；
②钻探、试坑及原位测试等勘探点的数量、深度及勘察工艺，现场记录和成果资料；
③水、土、石试样的数量，取样、运输和保管方法，试验项目、试验方法和成果资料；
④物探方法的选择、工作过程和成果资料的地质解释资料；
⑤水文地质调绘、试验方法、试验过程及成果资料；
⑥对勘探试验资料的综合分析，地质报告内容及主要结论和评价意见。
（4）对关键工程、重要的勘探测试等进行平行测试。
（5）审查承包人有关安全操作的规章制度，检查现场执行情况。
（6）调查、确认因勘察要求变更或地质条件发生较大变化而引起的对工期的影响程度和工作量的具体增减数量，并报甲方备案。
（7）调查、核实承包人记录、报告的因自然条件或人为因素造成工期延误的相关资料，并报甲方备案。
（8）现行法律、法规，现行国家、行业技术规范及国铁集团管理规定应当完成的地勘监理工作 。
2.5.4标段监理服务期限：与项目工程地质勘察工作同步。
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