工业和信息化部最新数据显示，我国5G行业应用已覆盖76个国民经济行业大类，“5G+工业互联网”项目超过1.5万个，新模式新业态不断涌现，成为产业数字化转型的“中国名片”。
湖北“5G+工业互联网”基础设施建设和应用水平位居全国前列。截至今年10月底，湖北5G应用项目已超过2500个，覆盖汽车制造、新能源、生物医药等产业，“5G+工业互联网”融合应用综合水平进入全国前五。日前，我省一批5G工厂入选工信部《2024年5G工厂名录》和2024年第一批湖北省5G工厂，从“制造”到“智造”，动能澎湃。这些5G工厂长啥样，今天让我们一起来探访。
10月12日，在位于武汉经开区的路特斯全球智能工厂里看到，冲压机器正以每分钟18冲次的“出拳速度”工作，各种自动化机器人在其中穿梭，实现高效分拣和装配。涂装车间里，机器人小流量精细喷涂优美而细腻，快速换色、一体化喷涂技术干脆利落。
作为面向全球生产高端高性能电动产品的品牌，路特斯全球市场覆盖欧洲、美洲、亚太及中东四大区域，全球门店数量已超过200家。今年上半年，路特斯累计交付新车4873辆，同比增长239%，其中，超七成交付量来自海外市场。
路特斯车门生产线上，机械臂挥舞。（湖北日报通讯员 李岿 摄）
路特斯全球智能工厂是全球第一家从规划、设计、建设开始，到产品工艺、设备安装调试，全过程采用3D数字孪生技术的工厂。
“要实现‘为一人造一车’，就要实现柔性化生产，必须建设智能工厂。”路特斯全球智能工厂负责人曲军介绍，路特斯生产出“聪明的车”，离不开一座“数智的厂”。
在路特斯全球智能工厂的总装车间，墙上的大屏上不同颜色、不同形状的图标正来回移动。作为“全球第一”的数字孪生工厂，曲军介绍，路特斯全球智能工厂在线上完成了线下工厂的装配、安装、调试设备等工作的模拟，大幅提高工厂的建造效率。数字工厂同步反映从一块钢板到一辆整车的生产制造全过程，“打开电脑、拿出手机，工厂生产的各项数据实时可见”。
不远处焊装车间里，看不到“火花四溅”。只见机器手臂林立，汽车的钣金零件在机器手臂间有序精准地运动。
路特斯总装车间的尺寸测量中心，两台机械臂分列左右，其金属探针在一架刚刚组装完成的白色车身上来回探测，而每当探针触及一个点位，监测屏幕就会即时显示出一串数据。据工作人员介绍，这是一台双悬臂测量机设备，测量的精度很高。
“生产完一辆车后，这一产线可以马上调整参数、模具，无缝衔接生产另一款车，最多满足六款车型同时混产。”曲军介绍，这里装配有143台机器人和22套视觉辅助系统。尽管只有一条焊装生产线，但得益于数字孪生技术的应用，这条产线可以支撑起年产15万辆产能，且满足“为一人造一车”定制化生产。
跑车的定制化需求极高。通过数智化技术的全栈应用，路特斯全球智能工厂可以做到96种产品配置3分钟内无缝连接，高效实现“为一人造一车”的柔性化生产能力，“千车千面”的私人定制成为现实。
2023年11月，路特斯全球智能工厂成功入选“2023年武汉标杆智能工厂”。今年，路特斯全球智能工厂成为2024年第一批湖北省5G工厂之一，全工序采用3D数字孪生技术进行规划、设计和建造，智能化覆盖率高达95%，关键设备在线监测率达到100%，车身车间实现100%自动化作业。
眼下，路特斯全球科技总部的建设也正如火如荼地推进。位于军山新城的路特斯全球总部智造中心项目建筑面积约14.7万平方米，将全部采用标准化的玻璃幕墙构造，可随着阳光、月光、灯光的变化呈现动态的美感，建成后将成为军山新城又一地标式建筑。
来源：湖北日报
