湖南株洲芦淞大桥东桥头事故6人死亡7人受伤。看新闻就一普通追尾引发的，很好奇就看了下视频。
后车追尾速度也不快，被装的车也立马减速了，但车怎么突然就开始加速，司机一直大叫着“完了完了”，然后冲到对象车道来回打方向躲迎面而来的车，唉，太惨了。
感觉是不是油门当刹车了呢？看起来很像。
但是，一般人难道踩错了不是立马换另一个踏板踩吗？
我就犯过一次这个错，有次停车忘了拉手刹，下来还没关车门，车向前滑走了，赶紧跳上去，一着急踩到油门了，赶紧换踩刹车啊，为啥不信车。。。信自己呢，大脑这玩意比汽车控制系统出错概率高太多了。大脑的一个重大逻辑缺陷是：它本身有缺陷但模式是又特别信自己。
一个简单的追尾，这么大的伤亡。
看网友讨论说可能是电车，油车的话，司机狠踩油门，发动机声音特别大会提醒司机，电车可能是事故时候司机脚虽然在油门上，但系统主动刹车减速，司机一紧张以为自己刹车的，就再加点劲去刹车？
要说电车一般配备智架，应该标配最高优先级的声控刹车，一旦系统听到司机声音慌乱的大喊刹车，就赶紧刹车，只要喊对声音，总不存在踩错油门的事了吧。总能有解决方案的。电车的单踏板模式得配上对应的意外应对方案啊。
题材上因为bp机，对讲机爆炸影响，国内可控产业链，安全可控继续炒作。海能达上周四晚上提过，周五直接一字，但半夜排队运气好能买到，对讲机龙头，逻辑上对它是有利的。这次事件是软硬件一起控制的，国内涉及到相关通信，安全和系统的有关公司也是跟着炒作。大唐电信、国华网安连续一字，常山北明走的也非常强势。
另外之前的国改改革题材也是继续炒作，保变电气上周四地天后成为市场核心，周五就是一字，但也是能排队买到的，但有几个敢如此缩量硬顶大票呢？
其实题材最近看着很好，但问题是只要上不到核心股，那跟风都死的很惨。
相对换手好上每天都有机会的倒是华为鸿蒙龙头常山北明。其他都是上周四最后介入机会，过了那个点很难决策，就是上周四大分歧那次。其实上周三那保变电气就已经人气焦点了，毕竟大票来个地天试探失败，次日其实很重要，对于低吸选手周四-9%基本是高性价比下注时机，但对于打板选手周四上来直线缩量一次封死不给二次机会，谨慎点就进不去的。这些题材都是进行中，还有个预期的，应该是地产了，都在预期地产方面政策，尤其是存量利率问题，最近地产板块走的很强，每次杀跌都能拉起。板块目前中交地产走出龙头的意思了，但体量比较小，毕竟预期不明，也不适合爆量顶大票。
市场当下这个阶段有政策预期，一般就跌不动，可能也真的需要点政策刺激了，该吹点政策暖风了。
