◉主城与各区镇间缺少快速骨干路网，城市内部组团间的快速沟通、城市与高速公路互通、高铁站等枢纽的快速联系需求迫切，部分区镇间和跨区域道路还存在断头路和瓶颈路段。
完善交通路网，提升通达度。围绕融入长三角一体化发展、港产城融合发展，加快构建设施完备、集约高效、多方式协调的综合立体交通网络。加强顶层设计，制订《太仓市县道公路网规划修编》《太仓市乡村公路网规划研究》《太仓市综合交通基础设施一张图》及太仓市交通运输“十五五”规划。加速完善“5+1”轨道交通网络，进一步优化公路网络。
优化公交线网，提升便捷性。促进公交运行多元化发展，通过以“空间”换“时间”，从“绕行直达”转变为“高频可达”的方式，构建“骨干线+接驳线为主体、多样化线路为补充”的多层次公交服务模式。优化接驳线网络，围绕干线换乘节点，构建服务中短距离出行、兼具与骨干线接驳功能的线网。加大公交各类场站资金投入力度，不断完善场站基础设施，打造公交换乘枢纽，强化城区干线与城乡干线的高效衔接，推动场站建设从“服务车”向“服务人”转变。
据悉，市十七届人大五次会议期间，代表们依法行使代表职权，积极向大会提出议案以及建议、批评和意见。到1月7日下午4时本次大会议案截止时间，大会议案组收到代表10人以上联名提出的议案8件，除“优化公共交通供给，构建高效便捷出行环境”议案，经表决通过，提交市人民政府组织实施外，其余7件议案将作为代表建议、批评和意见处理。大会议案组共收到代表提出的建议、批评和意见134件。这些建议、批评和意见，连同上述作为建议、批评和意见处理的7件议案，将按照《太仓市人民代表大会代表建议、批评和意见的处理办法》，由市人大常委会交各有关承办单位办理，并督促其办理落实，及时答复代表。
融媒记者丨张立/文
融媒编辑丨陈益
校对丨刘嘉瑶
责任编审丨邢智丰 夏凤丹
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