近日，生态环境部发布《关于新建铜仁至吉首铁路环境影响报告书的批复》，新建铜仁至吉首铁路（以下简称铜吉铁路）项目前期工作取得重大进展。
该批复是项目初步设计审批的重要前置要件之一，标志着铜吉铁路项目离正式开工建设又近了一步。批复指出，铜吉铁路项目符合《中长期铁路网规划》，国家发展改革委已批复项目可行性研究报告。生态环境部原则同意环境影响报告书的总体结论，要求全面落实好环境影响报告书提出的各项生态环境保护措施及批复要求。
新建铜仁至吉首铁路地理位置图
铜吉铁路位于贵州省铜仁市、湖南省湘西土家族苗族自治州境内，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场后，引入张吉怀铁路凤凰古城站，线路全长52.102公里，其中贵州段18.944公里、湖南段33.158公里，共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。
铜吉铁路项目的实施，将深度促进沿线省份、地区经济互动与人员流通，加速区域经济发展步伐。铜吉铁路建成后将进一步完善国家高速铁路网，成为连接湖南与贵州之间的重要交通新通道，提升铁路运输能力和服务水平，为广大乘客提供更加便捷、舒适的出行体验，并对区域社会经济发展和地区旅游资源开发有较大促进作用。同时，按照规划，新建铜仁北站坐落于铜仁市碧江区川硐街道川硐新区，与湖南凤凰县相邻，建成后将成为铜仁最大的综合交通枢纽和空铁换乘中心。
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