骑行的热度持续上升，安全骑行的话题也备受关注。城市道路上，从不缺少骑行的人，但也存在车前杠上坐人等危险行为，甚至还会出现自行车抢占机动车道、闯红灯等违法违规行为。“City Ride”给市民带来运动、休闲体验，“骑行自由”的同时也要树立安全意识，不过度追求“速度和激情”。
危险骑行行为时有发生
在台州街头、公园绿道，三五成群的骑行队伍为城市注入新活力。不论是穿戴全套装备的专业骑行者，还是一辆自行车“走天下”的骑行爱好者，在追求“速度和激情”的同时，骑行中的交通安全应该放在首位，但在实际生活中，路面危险骑行行为时有发生，其中既有还在上学的儿童，也有带着孩子出行的家长。
椒江一名男子载着孩子横穿机动车车道
“我们在骑行的时候也不想骑到机动车道上，但在城区骑行，有时候非机动车道会停着电动自行车，还是得绕路。”市民吴先生表示，有的路段都没有设置非机动车道，对于不熟悉路况的骑行者来说“不太友好”。
黄岩的张先生告诉记者，他在非机动车道上骑行时，最高时速上过60公里。“那是在路况好的路段，而且不会长时间保持这个速度。当然，不管骑行速度快慢，骑行服、头盔、车的前后灯这些必备的防护措施都是要做好的。”
多人欲上内环骑行被劝阻
骑行者希望在路况好的道路上骑行，但并非所有道路都允许自行车、公路车等上路。
此前，市民任先生跟妻子、女儿从家出发，一路上三人伴着晚风在道路上骑行。当天晚上9时许，一家三口一路骑行没留神就骑到了一江山大道西向东的进口处。此时恰好有辆警车停在路口，交警看到后立即喊话阻止三人进入快速路。任先生一家听到喊话后，立马调转方向。
一江山大道只允许机动车驶入，并且限速100码，快速路上是高速行驶的车流，骑行者误入快速路是十分危险的行为。
不仅是一江山大道，内环快速路也出现过骑行者意图骑车上路的情况，被发现并及时制止。高速交警五大队快速路中队长李斌辉告诉记者，在内环路口拦下来的骑行者多以群体为主，以家庭为单位或同伴组织骑行，其中青年及中年人居多，年纪最大差不多70岁，小的十几岁。
李斌辉介绍，在发现有骑行者意图进入内环快速路骑行后，大队组织了多次夜查，做好劝返工作。近一个月来，共计劝返了骑行人员18人次。“根据劝返时骑行者的反馈来看，大多数人是在使用导航软件时未设置骑行模式，被导航带到快速路口的。另外，也有骑行者是没注意路口警示标志。主观意愿想上内环路骑行的比较少，少数目的地在快速路附近的可能会选择‘抄近道’。”
城市快速路专供机动车通行，车速较快，行人和非机动车禁止进入。骑行时误入快速路，不仅影响交通安全，严重的还可能危及生命。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
加强检查、普法力度，确保安全
一边是快速路等特定路段明确禁止非机动车上路，而另外一些风景优美的路段则成了骑行爱好者的“打卡点”。
夏季高温，白天酷热难耐，骑行爱好者纷纷选择在夜晚出行。每当夜幕降临，临海白沙湾滨海公园热闹了起来，骑行者迎着凉爽的海风，伴随绝美的海景沿路骑行。
临海头门港交警中队中队长汪洪波介绍，经统计，目前白沙湾滨海公园交通流量较去年同期增加16.6%，其中夜骑车辆每天达200余辆，周末更多。夜骑的兴起给白沙湾带来的几乎是从0到100的变化，不断刷新着一号公路和白沙湾跨海大桥的夜骑人数纪录。
“骑行的人多了，我们也在持续加强检查、普法力度。现场检查发现，长距离、组团式夜骑者基本都是装备齐全，有的还建了骑行群，群员会相互提醒、监督。但短距离和刚开始尝试夜骑人员，存在装备未配齐、戴头盔意识不足等问题。”汪洪波告诉记者，针对存在的问题，民警在执勤时会仔细检查夜骑者们是否备齐头盔、前后灯等装备，给车辆贴上反光贴，有的骑行者还会专门到中队值班室领取国旗反光贴。
近日，临海交警为骑行人员贴反光贴
记者从台州市公安局交通警察局了解到，目前，台州范围内的骑行者多以“休闲骑”为主，全市骑行氛围愈加浓厚，骑行者也应关注“在哪骑”“骑得安全”等问题。
交警提醒，骑行者应遵守交通信号和标志，在规定的车道或骑行道上骑行。骑行时要佩戴安全头盔等安全装备，应控制车速，避免超速或不按规定速度骑行，特别是在交通流量大或路况复杂的区域。
另外，我国《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。骑行爱好者应注意，不要让年龄过小的孩子参与这项运动。
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台州晚报新媒体
作者：陈佳杰
编辑：邱琳敏
校对：陈玲波 审核：施亚萍 商务合作:18006863753(微信同号）
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