澳門大橋正式通車，連接新城填海E1區、A區及港珠澳大橋口岸人工島。大橋主線全長約3.1公里，是澳門首條雙向八車道的跨海大橋，中間兩車道為電單車專道，詳見以下進出澳門大橋視頻。
澳門大橋(氹仔往澳門)：汽車篇
澳門大橋(澳門往氹仔)︰汽車篇
澳門大橋(氹仔往澳門)：電單車篇
澳門大橋(澳門往氹仔)︰電單車篇
澳門大橋啟用後，由路氹往返人工島的交通路徑預計較經友誼大橋縮短約3公里，行車時間節省約3至6分鐘，可分擔友誼大橋高峰時段約三成車流。
為理順澳門大橋開通後的車流交織情況，局方已調整大橋出入口周邊道路的交通安排。其中，北安大馬路近友誼大橋的調頭處僅供來自偉龍馬路行車天橋的車輛使用，以前往澳門大橋電單車專道或新城E區，並禁止來自北安圓形地方向的車輛使用，相關車輛可取道偉龍馬路行車天橋下方調頭處。
公共巴士方面，增設103X巴士路線經澳門大橋直接往返港珠澳大橋邊檢大樓與氹仔客運碼頭，而由人工島往來北安或路氹之酒店及娛樂場穿梭巴士路線亦會改經澳門大橋。
按規劃，未來將會陸續完成A2橋、A3橋及友誼圓形地行車天橋B匝道等，形成跨區道路網，逐步提升澳門整體道路的通行能力。
新聞資料、圖片及視頻來源：
交通事務局、公共建設局
