据德媒最新消息，当地时间23日，现任交通部长会议主席、北威州交通部部长奥利弗-克里斯彻（Oliver Krischer）宣布，2025年起，德国交通月票（Deutschlandticket）价格将上涨9欧元，从目前的49欧元/月涨至58欧元。他表示，联邦各州交通部长已一致同意从2025年1月1日起将票价上调。
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克里斯彻表示，交通部长特别会议达成的协议表明，联邦各州希望坚持并进一步发展成功的德国车票模式。“有了这个价格，我们就能保持车票的吸引力，并为其融资奠定更坚实的基础。”
据报道，会前各方仍存在分歧。巴伐利亚州在讨论中提出了每月 64 欧元的票价以弥补成本，而下萨克森州、梅前州和巴登-符腾堡州等则赞成降低票价。他们认为，过高的票价会影响车票的吸引力。不过，联邦各州在会前就明确表示，稳固、长期的融资至关重要。
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德国交通月票自 2023 年 5 月 1 日起实行以来价格为 49 欧元/月，持票人可乘坐全德所有地区本地公共交通、火车，但不能乘坐高铁（ICE）。德国交通月票推出后，尤其是对于城市周边的乘客来说，这种车票通常比其他季票便宜。
融资是否有长期保障？
关于德国交通月票融资的争议由来已久。由于票价便宜，运输公司蒙受了巨大的收入损失。联邦政府和州政府最初同意共同出资弥补损失。联邦政府用于支持联邦各州提供公共交通服务的地区化基金也为此而增加。
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迄今为止，联邦政府和州政府各出资约 15 亿欧元。今年 7 月，联邦议院通过了新版《地区化法》。该法的修订意味着，往年未使用的资金可在明年用于资助德国交通月票。这样做的目的是为了弥补联邦各州可能面临的财政劣势。
新价格旨在确保德国交通月票的长期资金来源。目前，全德国约有 1300 万人使用德国交通月票。
文章转自：开元网
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文章来源：
“Deutschlandticket wird teurer: So viel soll es ab 2025 kosten”，BR，am 23.09.2024
