本赛季,我校参赛的U9赛车采用了可分离式齿条,引进了托森T2限滑差速器,搭配赛车数据采集系统,使赛车具备更强的操控性和脱困能力,成绩稳步上升。经过6天的激烈角逐,BSC越野车队U9车组成员追求卓越、勇立潮头,不畏困难、团结协作,全力以赴完成了安全及合规性检查、赛车设计项目、成本与制造分析、商业营销、单圈计时、专项、操控性、4小时耐力赛事等多个比赛环节,在各单项赛中成绩优异,获得耐力赛第二、操控赛第二名的佳绩,最终总成绩位列第一,夺得本科组冠军。同时我校BSC越野车队还获得优秀新闻传播团队奖。
今年是中国汽车工程学会巴哈大赛的第十年,巴哈的十年,也是汽车产业能源科技不断发展的十年。其间,学校始终坚持赛教融合,注重培养大学生的创新能力、团队协作精神和实践动手能力,多年来持续参与该项赛事,在本次2024年中国汽车工程学会巴哈大赛・南浔站十周年颁奖典礼上,我校获得了风雨同舟奖,车队指导老师叶燕帅获得了特殊贡献人物奖。
据悉,中国汽车工程学会巴哈大赛是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。本届赛事由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会共同主办、湖州南浔文旅发展集团支持,吸引了来自全国各地76支车队参与。中国汽车工程学会自2015年创办首届巴哈大赛以来,已发展成为集人才培养、科普教育、汽车文化宣传在内的综合性平台。
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