近年来
因老旧电动自行车故障
电池短路、非法改装
电池不合规等
引发的事故
教训深刻 ![]()
日前，国家四部门联合发布
《关于加强电动自行车产品 准入及行业规范管理的公告》
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11月1日起
不符合《电动自行车电气安全要求》等 相关强制性国家标准的电动自行车 不得生产、销售、进口！ 11月1日后销售的 不具有有效认证证书的电动自行车 不予办理登记上牌 ![]()
重点内容
1、各地市场监管部门应督促电动自行车生产销售单位全面落实质量安全主体责任，在生产、流通环节，加强电动自行车产品质量监督检查，依法查处违法行为。 2、各地公安机关交管部门要强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证、强制性产品认证证书等。 3、2024年11月1日起：
👉对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；
👉对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌并将有关线索及时移送同级市场监管部门。
4、对不能保持《电动自行车行业规范条件》要求的电动自行车企业，拒不整改或整改不合格的，工业和信息化部将其从公告名单中撤销。
全文内容 ![]()
此外，另一重要规范
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》 （GB 43854）于2024年10月15日起 受理认证委托 ↓↓↓ 要点速览
● 市场监管总局于2024年4月25日发布公告，对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，自2024年10月15日起受理认证委托。
● 2025年11月1日后，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 ● 市场监管总局将单体电池（电芯）和电池组均列入CCC认证范围。要求每块锂电池必须标明安全使用年限、打刻耐高温（950℃保持半小时）的永久性唯一性编码，禁止将废旧锂电池“梯次利用”到电动自行车，从源头把关制约非法拼装改装锂电池的违法行为。 关于电动自行车生产销售
这些法律法规值得了解
↓↓↓
法律
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行政法规
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部门规章
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提醒 那么
大家在选购和使用电动自行车时
需要注意什么呢？
下面这几点很重要！
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电动自行车选购及使用指南
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一、选购常识
1.选择信誉良好、证照齐全的正规商家购买电动自行车，同时记得索要发票，这是日后消费者维权的重要凭证。
2.电动自行车依法实施强制性产品认证（CCC认证），需查看产品的CCC认证证书以及产品合格证信息，并与实物进行核对。
3.注意查看电动自行车电池是否具备欠压、过流保护和短路保护功能，仔细检查随机附件是否包括说明书、合格证、用户警示说明等。
4.确认产品具有脚踏骑行能力，车载蓄电池是作为辅助能源，且标称电压应小于或等于48V。
二、使用常识
1.使用前仔细阅读产品说明书，按照说明书要求正确使用电动自行车。
2.充电时应采用原车的配套充电器，严禁混用不同电池种类的充电器。
3.电动自行车充电应远离易燃易爆物品，请勿在低温、高温环境或室内、楼梯间、过道充电，不能飞线充电或一板多充。充电过程中，严禁在充电器上覆盖任何物品。
4.在接通或断开充电器与电池的连接前，先断开电源。若充电指示已完成，应及时取下充电器，防止过充。
5.行驶中，不要将充电器放在车上，避免路面颠簸导致充电器内部发生短路，充电时引起自燃；避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。
6.电动自行车骑行结束后，电池需冷却20分钟以上，待恢复正常温度再进行充电。
7.经常检查电池是否有鼓包现象，充电器是否完好，如需更换，请选择电动自行车说明书上配套的型号。
8.电动自行车长时间不使用时，建议定期对电池进行充电，以保持适当的电荷水平。
电池爆炸有哪些预兆？
一旦发生电动自行车火灾
该如何应对？
警惕电池爆炸的5个预兆
01 电池发热 电池温度持续升高，超过65°C并持续上升，这是电池爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充电或物理损伤导致，需及时处理。
02 电池变形 电池外壳或单体电芯出现明显的鼓胀变形，这显示电池已经发生一定程度的不稳定，有较高概率转化为热失控和燃烧。
03 电解液泄漏 电池电解液通过密封垫或接头泄漏至外部，这表示电池防护结构已经受损，内部短路的可能性较高，存在一定的安全隐患。
04 刺激性气味 电池散发出刺激性气味，这可能是电解液分解产生的气体，显示电池反应已经失去控制，发生过度发热和燃烧。
05 电流和电压异常 电池监控系统检测到电流、电压或内阻出现异常波动，超过正常工作范围，这显示电池内部已发生一定故障，安全性下降。
电动自行车起火怎么办 1
万一电动自行车起火，在条件允许的情况下，应第一时间切断电闸，防止触电、漏电事故发生；
2 使用ABC干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行灭火，在附近没有灭火器的情况下，也可以使用干沙子泼洒在起火点进行灭火；
3 如果火势紧急，难以控制，要迅速拨打119报警电话寻求救援。
因老旧电动自行车故障
电池短路、非法改装
电池不合规等
引发的事故
日前，国家四部门联合发布
准入及行业规范管理的公告》
11月1日起
重点内容
3、2024年11月1日起：
👉对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；
👉对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌并将有关线索及时移送同级市场监管部门。
4、对不能保持《电动自行车行业规范条件》要求的电动自行车企业，拒不整改或整改不合格的，工业和信息化部将其从公告名单中撤销。
此外，另一重要规范
要点速览
● 市场监管总局于2024年4月25日发布公告，对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，自2024年10月15日起受理认证委托。
关于电动自行车生产销售
这些法律法规值得了解
↓↓↓
法律
行政法规
部门规章
那么
大家在选购和使用电动自行车时
需要注意什么呢？
下面这几点很重要！
一、选购常识
1.选择信誉良好、证照齐全的正规商家购买电动自行车，同时记得索要发票，这是日后消费者维权的重要凭证。
2.电动自行车依法实施强制性产品认证（CCC认证），需查看产品的CCC认证证书以及产品合格证信息，并与实物进行核对。
3.注意查看电动自行车电池是否具备欠压、过流保护和短路保护功能，仔细检查随机附件是否包括说明书、合格证、用户警示说明等。
4.确认产品具有脚踏骑行能力，车载蓄电池是作为辅助能源，且标称电压应小于或等于48V。
二、使用常识
4.在接通或断开充电器与电池的连接前，先断开电源。若充电指示已完成，应及时取下充电器，防止过充。
5.行驶中，不要将充电器放在车上，避免路面颠簸导致充电器内部发生短路，充电时引起自燃；避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。
6.电动自行车骑行结束后，电池需冷却20分钟以上，待恢复正常温度再进行充电。
7.经常检查电池是否有鼓包现象，充电器是否完好，如需更换，请选择电动自行车说明书上配套的型号。
8.电动自行车长时间不使用时，建议定期对电池进行充电，以保持适当的电荷水平。
电池爆炸有哪些预兆？
一旦发生电动自行车火灾
该如何应对？
电池温度持续升高，超过65°C并持续上升，这是电池爆炸的重要前兆。电池发热可能由外部短路、过充电或物理损伤导致，需及时处理。
电池外壳或单体电芯出现明显的鼓胀变形，这显示电池已经发生一定程度的不稳定，有较高概率转化为热失控和燃烧。
电池电解液通过密封垫或接头泄漏至外部，这表示电池防护结构已经受损，内部短路的可能性较高，存在一定的安全隐患。
电池散发出刺激性气味，这可能是电解液分解产生的气体，显示电池反应已经失去控制，发生过度发热和燃烧。
电池监控系统检测到电流、电压或内阻出现异常波动，超过正常工作范围，这显示电池内部已发生一定故障，安全性下降。
1
万一电动自行车起火，在条件允许的情况下，应第一时间切断电闸，防止触电、漏电事故发生；
使用ABC干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行灭火，在附近没有灭火器的情况下，也可以使用干沙子泼洒在起火点进行灭火；
如果火势紧急，难以控制，要迅速拨打119报警电话寻求救援。
来源：中国应急管理、中国政务网、中国消防、应急管理部宣传教育中心、广东消防、揭西广电
