好消息
就在刚刚
S5线拉萨至泽当快速公路
通车试运营(附公告)
通车后
拉萨至山南的车程
将由3小时缩短至1小时
在拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽,一条银色“绸带”蜿蜒于群山之间,穿越层峦,跨过沟壑,不仅连接起拉萨、山南两地的经济、交通之路,更打开了沿线乡村群众便捷出行的幸福之门。
黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司、拉泽路桥负责人 赵继国
由于西藏地区冬季气温较低,如果道路养护工作不到位、不及时,则会影响混凝土的强度和耐久性,从而危及结构安全,因此,施工中采用了移动折叠式保温养生棚技术,配合喷淋、冬季蒸汽养生技术对预制梁进行养生工作。使用该技术在提高梁板施工质量的同时能够进一步加快施工进度,节省施工成本,缩短施工周期。
施工过程中,施工人员不仅要克服高原缺氧、高寒低温等难题,更面临着隧道进口浅埋、富水;出口浅埋、偏压,煤层瓦斯、高极高地应力、突泥涌水等复杂地质条件带来的巨大挑战。
中交二公局西藏拉泽隧道项目副经理 贾浩浩
为解决隧道掘进距离过长、通风困难、粉尘较大的问题,我们与长安大学合作,采用巷道式通风,引入电动装载机、电动挖掘机、台车等,在实现低碳排放的同时,极大改善洞内的通风环境。同时,通过引入一些先进的机械设备,比如湿喷机械手、自行式液压栈桥等,通过机械化减人、自动化换人,减少工人的作业强度,降低工人的施工作业风险。
记者了解到,S5线利用拉萨至山南古道为走廊,沿多雄朗沟经念喀村、新仓村,设隧道穿越圭嘎拉山,出隧道后沿莫朗沟南行,经加木雄、聂果村,该线的建成,让沿线群众的出行之路更加便捷,也能极大带动沿线乡村经济发展。
山南市扎囊县桑耶镇聂果村村民 赤列巴珠
我们村比较偏僻,以前去山南、拉萨要先去桑耶镇,现在修建了这条快速公路之后,我们去哪里都方便多了,村里人都很高兴。