据上海发布消息，今日（16日）12时，台风“贝碧嘉”中心已离开上海市，13:43浦东机场首个航班进港，14:11虹桥机场首个航班进港，上海两大机场恢复通行。浦东机场和虹桥机场的首个出港航班均计划于15:00后执行。
根据上海市气象部门对台风预测的初步研判，目前，台风“贝碧嘉”风雨影响逐渐减弱，2号线、7号线、9号线高架地面区段计划14时30分起逐步恢复运营。
地铁8号线高架地面区段及磁浮线、浦江线全线，计划14时起逐步恢复运营。
需要提醒的是，受后续风雨影响，为确保运营安全，上述停运段恢复运营期间，部分区段可能会采取限速措施，行车间隔较大，请乘客注意。另外，1号线、4号线、6号线、10号线、11号线高架地面区段及3号线、5号线、16号线、17号线全线，目前不具备运营条件，仍暂停运营。
台风“贝碧嘉”登陆上海 未造成人员死亡
随着台风“贝碧嘉”登陆上海，大风大雨一度对上海产生了严重影响。记者从上海市消防救援总队获悉，16日0时至12时，上海共接到报警电话8429起，主要集中在高空排险、树木倒塌、清障等抢险救援类警情，其中无亡人警情。
受台风“贝碧嘉”影响 上海树木倒伏或折断超万株
记者16日从上海防汛指挥部获悉，截至16日12时30分，上海全市：
房屋受损4间，受伤人员1人，树木倒伏或折断超万株，累计供电中断153处，农田受淹800余亩。
交通方面，取消铁路客运577列次，取消航班1461班次。取消轮船航班39班次。
上海全市景区公园共关闭139个，关闭东海大桥、长江大桥共两座。
“贝碧嘉”移入江苏
据“中央气象台”微博，登陆后的“贝碧嘉”依然维持着台风级别的强度，中午12时已移入江苏境内，中心附近最大风力13级，38米/秒。
苏州全市城市快速路、重点桥梁实行封闭管控
今年第13号台风“贝碧嘉”中心已进入苏州。为切实保障道路交通安全，自9月16日13时起，G15沈海高速苏通大桥、S19通锡高速沪苏通大桥、吴江区苏州湾大桥、相城区阳澄湖大桥、吴中区太湖大桥以及苏州全市城市快速路均实行封闭管控，限制通行。
交通管控期间，公安、应急救援、抢险救灾、医疗急救、保供和其他国计民生运输等车辆可正常通行。
苏州发布暴雨红色预警
苏州市气象台2024年09月16日14时24分升级发布暴雨红色预警信号：受第13号台风“贝碧嘉”影响，预计16日下午到上半夜我市大暴雨将持续，局部累计雨量可达特大暴雨。市水务局、应急局、气象局联合提醒特别加强防范。
台风已到无锡！“预计将在南京停留2—3小时”
“无锡气象”微博14时16分发布消息称，台风中心位于无锡市，强度等级：台风级，最大风力：12级，33米/秒（约119公里/小时），中心气压：975hPa，“贝碧嘉”将以每小时15公里左右的速度向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。
无锡市防汛办提醒市民朋友们，台风“贝碧嘉”台风中心已经进入无锡，最强影响时段持续至20时。中心经过时会出现短暂平静，随后可能有强风突然吹袭，台风影响结束前请减少外出，加强安全防范。
预计，“贝碧嘉”将于20时前后进入南京中南部地区（强热带风暴级，10级），23时移入安徽境内，台风中心在南京市境内停留时间约2—3小时，明显风雨影响时段为16日12时—17日2时。
据“中央气象台”微博，长江三角洲平原的地形使得“贝碧嘉”强度衰减缓慢，始终维持在台风级别，风雨影响范围仍在不断扩大。
太湖周边河网及江浙皖豫部分中小河流可能发生超警洪水
新华社北京9月16日电 水利部16日发布汛情通报，今年第13号台风“贝碧嘉”16日7时30分前后在上海浦东临港新城沿海登陆。据预报，16日至17日，浙江、江苏、安徽、河南等省部分地区将有大暴雨，太湖周边河网及暴雨区内部分中小河流可能发生超警洪水。
汛情通报显示，16日至17日，浙江西北部、江苏西南部、安徽东南部、河南东北部等地部分地区预计将有大暴雨；太湖及周边河网，浙江苕溪，安徽青弋江、水阳江、滁河、巢湖，江苏秦淮河，河南沙颍河、涡河上游等河流湖泊将出现涨水过程，太湖周边河网及暴雨区内部分中小河流可能发生超警洪水，平原区城市内涝和山丘区山洪灾害风险较大。
面对台风暴雨，水利部滚动会商分析台风发展态势和雨情、水情形势，加强风险研判。针对上海、江苏、浙江、安徽4省市提前启动洪水防御Ⅳ级应急响应，派出3个工作组在上海、江苏、浙江3省市指导防御工作。
水利部太湖流域管理局将洪水防御应急响应提升至Ⅱ级。台风登陆前调度流域骨干工程加大排水力度。台风登陆后，统筹流域防洪和区域排涝需求，科学调度太浦闸、望亭水利枢纽和沿长江、沿海、沿杭州湾口门，尽快降低太湖及河网区水位。
汛情通报显示，上海、江苏、浙江、安徽等省市根据当地雨情和水情，正在积极做好台风暴雨洪水防御工作。
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“贝碧嘉”为何会创登陆上海最强纪录？
记者从上海中心气象台获悉，16日上午7时30分，“贝碧嘉”以强台风级在上海浦东临港新城沿海登陆，登陆时中心附近最大风力14级，风速高达42米/秒，是75年来登陆上海最强的台风。“个头很小但很壮实，我们将‘贝碧嘉’称为台风中的‘小钢炮’。”中国气象局上海台风研究所副所长汤杰说。
“‘贝碧嘉’登陆前‘绕’开了舟山群岛，且在近海没有减弱，几乎是以巅峰强度登陆。”汤杰告诉记者，台风登陆上海这样的中纬度区域，往往移速比较快且强度比较弱，多为强热带风暴和热带风暴，因此秋季有这么强的台风登陆上海非常罕见。
具体来看，体积小但密度大是“贝碧嘉”的显著特点，这也使得“贝碧嘉”移速快，强度变化较为飘忽，想要预测其路径的难度较大。简单来说，与体积较大的台风相比，“贝碧嘉”台风的“惯性”更小，路径和强度“变化”起来更灵活。
值得注意的是，“贝碧嘉”的路径比气象部门早期预期的情况明显偏北，当时认为的登陆点更有可能在浙江中南部。汤杰介绍，这是由于“贝碧嘉”前进时切入了副热带高压，副热带高压的高层气流不断有冷空气侵蚀到台风的西侧和南侧，导致其环流有所减弱。
副热带高压之外，海温又是另一个变量。较好的海温状况利于台风增强，副热带高压和海温的影响此消彼长，给判断“贝碧嘉”强度的增减造成难度。“实际上，‘贝碧嘉’的强度是持续慢慢增强。”汤杰说，“我们一开始担心‘贝碧嘉’会像2006年的超强台风‘桑美’一样快速增强，很庆幸这种情况没有发生。”
汤杰表示，“贝碧嘉”还有一定的“欺骗性”，它的最强影响并不是刚登陆的阶段，导致“大家以为它过去了，但其实后面更强”。汤杰将“贝碧嘉”比作一个环状结构，先登陆的前半环受到副热带高压影响是减弱的，后半环会比前半环的强度更强。根据监测，“贝碧嘉”后半环登陆上海浦东临港新城的时间大约是16日上午8点30分。
汤杰表示，“贝碧嘉”对上海的强风雨影响预计会在今天晚上结束，但外围影响持续的时间可能会再长一点。据上海市气象局消息，16日白天上海在台风本体影响下，阴有阵雨或雷雨，累积雨量可达暴雨，局部地区大暴雨，16日傍晚到上半夜风雨逐渐减弱，转为阴到多云有时有阵雨天气。
来源：新华社、央视新闻、“中央气象台”微博、无锡发布、“无锡气象”微博、“南京气象”微博
