详解捷安特Defy Advanced E⁺ Elite超强的公路骑乘性能

乐活   2024-12-12 17:01   江苏  


前面小编与车友们分享了Defy Advanced E⁺ Elite适用骑行路况和消费族群,今天与广大车友们详细介绍其产品优点及特性。Defy Advanced E⁺ Elite采用了原型公路车的核心设计,在此基础上又叠加了智能助力功能,在骑行中仅需轻松踩踏即可享受到专业竞技级公路车的骑感,而且倍增骑乘者的体力,骑得更远、更快、更轻松……


小编与车友分享捷安特Defy Advanced E⁺ Elite超强的公路骑乘性能。






专业公路车的外形

Defy Advanced E⁺ Elite与Defy公路车的外形几乎一样,不管从车架几何设计,还是骑乘角度等都堪称神同步。这款车精准捕捉到那些追求高端公路车骑行受众的追求。在整车的轻量化方面也精心设计,采用了轻量高性能碳纤维材质的车架和前叉,碳纤维车圈和车把。碳纤维D-Fuse座管的D形设计可吸收颠簸带来的冲击,提升骑乘舒适度。

高性能公路车的骑感

Defy Advanced E⁺ Elite不仅止于外观像一辆公路自行车,而且骑感与公路车也别无二致。这种骑感源自捷安特E-Road exclusive riding pattern(E-Road专属骑行模式),它是捷安特为智能助力公路车独家首创开发而成。其可满足高性能公路骑行的需求,自然的辅助无处不在,无缝衔接的动力在后轮高效体现,无论是在爬坡和平地加速均呈现出令人难以置信的平稳、自然的骑感,您几乎感受不到车在推着你前进,呈现出人力与电力无缝融合,自然而丝滑,整体的骑感几乎与Defy公路车系列无异,让骑手获得纯专业公路车所有的刺激和乐趣,且有助于骑得更远更快。






简洁流畅的外观

Defy Advanced E⁺ Elite拥有简洁流畅的外观是得益于捷安特Tin全管内电池整合技术,EnergyPak Smart 400隐秘地内置在碳纤维车架中,再辅以全内走线的布局设计,使其拥有极为简洁的外观和良好的空气动力学性能。


安全先进的电池

Defy Advanced E⁺ Elite超薄锂电池仅2.3kg重,该电池采用了更高能量密度比的22700规格电池芯,400Wh容量拥有超100km续航。电池采用了坚固铝质外壳,具极高的安全性、抗冲击性和防止电池过热。EnergyPak Smart的电池管理系统具有温度监测和智能充电功能,可延长电池寿命。而且电池的综合测试结果已达到或超过了EN(欧洲标准)、CE(欧盟强制性认证)、FCC(美国联邦通信委员会)、UKCA(英国)、PSE(日本)、KC(韩国)和BSMI(台湾)认证,确保使用车辆达到最高安全标准。


Defy Advanced E⁺ Elite还可通过加装EnergyPak Plus200(增程电池),让续航里程增加到150km。


先进的动力总成

Defy Advanced E⁺ Elite采用最新的SyncDrive Move Plus动力总成,电机仅1.7kg重, 30Nm动力直接驱动后轮,快捷轻松的骑感媲美75Nm的中置电机,支持45km/h高速骑行,呈现出令人难以置信的公路车自然骑感,在平地、爬陡坡骑行时减少疲劳,延长骑行时间。配置了电源断开耦合器,在关闭电源骑行时毫无来自电机的拉扯阻力。







便捷的人机互动

Defy Advanced E⁺ Elite采用便捷的人机互动操控界面,上管前端的RideControl Go由两排彩色LED灯和一个电源按钮组成,其把每个系统的功能操控都集成在一起,实现最佳性能和易用性。通过观察彩色LED灯显示,让您快速清晰地了解助力模式和电池电量,按钮可用于打开或关闭电源及更改助力模式。


Defy Advanced E⁺ Elite产品不仅止于上述靓点,在机械变速配置更是配备2*12S无线电子变速系统,高性能的油压碟刹系统,车把内侧上端安装了AXS无线操控按钮,通过按钮无线连接RideControl Go快速切换助力模式……



我相信很多车友与小编一样,憧憬着在更早时间内可以看到Defy Advanced E⁺ Elite 那矫健的流线型身影……





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