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中国南方航空股份有限公司简称“南航”,成立于1992年2月1日,总部设在广州市,是在原民航广州管理局基础上组建的一家以航空运输为主的国有骨干航空运输公司,1993年10月以中国南方航空公司为核心企业正式成立中国南方航空集团公司,根据国务院《民航体制改革方案》,2002年10月,以中国南方航空公司为主体,联合北方航空公司和新疆航空公司组建,组建新的中国南方航空集团,作为集团控股的航空运输主业,继续使用中国南方航空公司的名称和标识。
以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,旗下拥有厦门航空、河南航空、贵州航空、汕头航空、珠海航空、重庆航空、南方货运航空等7家航空运输子公司;拥有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、 西安、台湾、等18家分公司及基地;设有杭州、南京、西宁等21家境内营业部、洛杉矶、纽约、伦敦、巴黎等53家境外营业部,运营包括波音787、777、737系列,空客A350、A330、A320系列,商飞ARJ21等型号客货运输飞机超过900架。南航2022年运输旅客6264万人次,年旅客运输量最高达1.52亿人次,旅客运输量连续44年居中国各航空公司之首。
近年来,南航全力打造广州、北京两个核心枢纽。在广州,南航持续10年稳步建设“广州之路”(Canton Route),服务“一带一路”和粤港澳大湾区。5年来共保障航班近87万班次,旅客超1.15亿人次,运输旅客行李近6000万件,约1005万名旅客在广州中转。在北京大兴国际机场,南航集团拥有近50%的时刻资源,运营着亚洲跨度最大的机库、亚洲最大的运行控制中心和航空食品生产基地。到2025年,南航预计将在北京大兴国际机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次。
南航保持着中国航空公司最好的安全纪录,安全管理水平处于国际领先地位。南航拥有独立培养飞行员的能力,目前在职专业飞行员逾万人,旗下珠海翔翼模拟机训练中心是亚洲规模最大、机型最全、国内历史最悠久的训练中心之一;与德国MTU共同投资国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖,是国内航空业最先进的IT系统。旗下南航物流公司拥有17架B777货机,为中国大陆最大的B777货机机队。
南航努力打造“亲和精细”的一流服务品牌,致力为旅客提供“人性化、数字化、精细化、个性化、便捷化”的服务体验。2022年南航航班正常率达到95.45%,连续7年在国内主要航空公司中名列前茅。
【南航荣耀】
2019年,中央广播电视总台中国品牌强国盛典“榜样100品牌”。
2020年,荣膺“全国用户满意标杆企业”称号,获市场质量信用最高等级AAA级认证。
2021年,被国际独立航空评级网站AirlineRatings.com授予最高等级“七星安全评级”,名列SKYTRAX“2021全球航空公司TOP100”榜单第12名,居国内主要航空公司之首。
2022年,获评SKYTRAX“中国最佳航司”奖。
2023年Brand Finance“全球最有价值的50个航空公司”第6名,2023财富中国500强。
总部、主运营基地:广州白云国际机场
IATA/ICAO代码:CZ/CSN
无线电呼号中文/英文:南航/CHINA SOUTHERN
三字结算码:784
飞行常客计划/里程奖励计划:明珠俱乐部
航徽标识:木棉花, 由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成,木棉花寓意公司总部在广州(市花),同时木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造了公司的企业形象
官方网站链接:http://www.csair.com/
当前执管运营飞机:645架 包括
307空客A320系列(96架空客A320、92架空客A321、4架空客A319neo、52架空客A320neo、63架空客A321neo)
28架空客A330系列(3架空客A330-200、25架空客A330-300)
20架空客A350-900
206架波音B737系列(18架波音B737-700、156架波音B737-800、32架波音B737-8)
25架波音B777系列(10架波音B777F、15架波音B777-300ER)
28架波音B787系列(10架波音B787-8、18架波音B787-9)
29架中国商飞ARJ21
1架中国商飞C919
(包括停场时间超过半年的9架空客A320neo系列)
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