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继东风本田新能源工厂正式投产之后，又一汽车超级工厂传来消息。
12月16日，江汽集团与华为携手打造的尊界超级工厂在合肥落成，主要用于生产江汽与华为合作的超豪华智能电动汽车。
据介绍，尊界超级工厂装备了近1500台智能机器人，实现连接、喷漆、涂胶等关键工序百分百全自动化。江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，尊界超级工厂预计达产后年产值将超1千亿元。
高工机器人注意到，不管是江汽集团，还是华为，均已在机器人领域有所布局。
尤其是华为，在今年11月15日，华为(深圳)全球具身智能产业创新中心正式运营，并与乐聚机器人、兆威机电、大族机器人、墨影科技、拓斯达、自变量机器人、华龙讯达、华成工控、中坚科技、埃夫特、北京创新乐知信息技术、数字华夏、中软国际、强脑科技、佛山奥卡机器人、禾川人形机器人等16家企业签署合作备忘录。（点击查看详情）
据了解，该创新中心将整合华为2012先进制造实验室、华为云EI产品部、2012伦敦研究所、2012德国慕尼黑研究所等各部门具身智能相关能力，聚合华为具身智能产业核心资源，建设具身智能基础实验室。
根据天眼查数据显示，12月3日，华为的机器人相关子公司极目机器也发生了工商变更，注册资本由原先的8.7亿人民币大幅增至38.9亿人民币，增幅高达347%。
再看江汽集团，除了与华为合作打造尊界超级工厂，其还在积极参与安徽省人形机器人产业创新中心、安徽省人形机器人重点实验室等平台建设。
在2021年9月，江汽集团和安徽省科技厅联合发起建立“江淮前沿技术协同创新中心”。在2024年，该创新中心先后推出“启江一号”和“启江二号”两款人形机器人。
其中，“启江一号”身高1.7米，体重55公斤，全身有36个自由度，搭载了激光雷达、红外相机、毫米波雷达、腰部IMU、双目相机等多个传感器，续航超1小时，可模仿人类形态和行为，适应复杂环境、执行多任务作业，应用于养老服务及汽车制造、3C产品装配等产业领域。
“启江二号”，身高1.8米，体重60公斤，拥有38个自由度，配备多个视觉感知传感器、高精度惯性测量单元和高精度六维力传感器，续航超2小时，能完成精细操作，具备智能识别和安全决策等“思考决策”功能，可应用于工业生产和养老服务等场景。
除此之外，江汽集团还加强与高校、科研机构的合作，推动机器人技术在汽车制造及其他领域的应用和推广。
在2023年10月31日，江汽集团与中国科学技术大学签署了共建“中国科大-江汽集团智能新能源汽车联合实验室”协议，双方将重点围绕智能、网联、电动、生态等技术领域开展合作，首批项目将重点围绕高阶智能驾驶算法、通讯中间件、燃料电池等展开合作。
据高工机器人观察，除了江汽集团，特斯拉、长安汽车、广汽集团、小鹏汽车、小米汽车、比亚迪、赛力斯、一汽大众等越来越多的汽车主机厂也已亲自“下场”布局工业机器人或人形机器人。
某种程度来看，机器人已成为汽车超级工厂的“标配”。在各家汽车超级工厂中，焊接、装配、检测、涂装、总装、搬运与物流等各个生产环节，都能见到机器人在有条不紊忙碌着。
此前，高工机器人盘点了近10家汽车超级工厂里的“机器人家族”，包括东风本田新能源工厂、特斯拉上海超级工厂、赛力斯汽车超级工厂、奇瑞智界超级工厂、长安汽车数智工厂、小米汽车超级工厂、蔚来汽车工厂、理想汽车工厂、小鹏汽车工厂等等。（点击查看详情）
