最近，越南一座造价高达 11 万亿越南盾（折合数亿美元）的跨海大桥，在通车仅仅三天后便轰然坍塌。这场突如其来的事故，造成了惨重的人员伤亡与巨大的财产损失，迅速引发国际社会的高度关注。特别是越南部分民众提出让我国进行索赔的诉求，更是将这一事件推到舆论的焦点位置。那么，这起事故背后的真相究竟是什么？责任又该如何界定？
这座跨海大桥，本是越南民众寄予厚望的交通工程，它被视为连接两地的关键纽带，对促进当地经济发展意义非凡。由于越南自身在基建技术上存在局限，便决定寻求国际力量的支持。在这一过程中，中国作为基建强国，原本是有力的参与竞争者。然而，种种因素作用下，最终由其他国家拿下了这个项目。谁能想到，这个决定竟成了悲剧的开端。
事故发生后，经过深入调查发现，大桥在施工过程中存在一系列严重问题。施工方使用的是劣质材料，并且没有对材料进行严格的安全评估。更为致命的是，在桥墩选址时，没有进行充分的地质勘探，导致桥墩建立在不稳定的地基之上，最终不堪重负而塌陷，进而引发了整座大桥的坍塌。
大桥坍塌后，越南部分民众将责任无端归咎于中国，提出不合理的索赔要求。对此，我国专家经过严谨分析，指出问题的核心在于材料劣质和桥梁载重超标。越南方面为了节约成本，选择了质量不达标的材料，同时，为了尽快收回投资成本，对超重车辆上桥不加限制，这些行为共同导致了这场悲剧的发生。
面对这一不合理的索赔要求，我国坚定地予以拒绝，并清晰地阐明了事件的真相。这起事件为世界各国敲响了警钟：在任何工程建设中，安全永远是首要考量因素，绝不能因贪图一时的经济利益而牺牲工程质量。在国际合作中，双方应秉持诚信和互信的原则，不能因短期利益而破坏长期合作关系。同时，要充分尊重专业人员的意见，避免盲目决策。
此次越南跨海大桥坍塌事件，不仅是越南基建领域的重大挫折，更是给全球的一次深刻警示。它提醒我们，在追求经济发展的道路上，必须始终坚守安全第一的原则，确保每一项工程都能经得起时间和实践的考验
