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2024年9月6日—10日，2024中外媒体看西部陆海新通道采访活动在广西和重庆两地举行，与会嘉宾聚焦新通道建设运营成效。本次“2024中外媒体看西部陆海新通道”采访活动在广西南宁和重庆圆满结束。此次活动由中共广西壮族自治区委员会宣传部、中共重庆市委员会宣传部主办，中国新闻社广西分社、重庆分社承办，吸引了来自东盟国家主流媒体、海外华文媒体及正能量网络达人的积极参与。![]()
通过深入南宁国际铁路港、重庆团结村站等地的实地采访，采访团深入了解了《西部陆海新通道总体规划》实施五年来的显著成效和广阔商机。作为西部陆海新通道的核心节点枢纽，南宁国际铁路港已开行多条路线，辐射东南亚、中亚及欧洲等地区，成为连接中国与东盟的重要桥梁。![]()
新加坡太平船务集团和印尼金光集团等知名企业纷纷瞄准新通道商机，在广西投资兴业。其中，中新南宁国际物流园的建设不仅吸引了多家世界500强和中国物流100强企业入驻，还促进了中国与东盟特色商品的汇聚与流通，实现了互利共赢！![]()
五年来，西部陆海新通道的“朋友圈”不断扩大，铁海联运班列已覆盖中国18个省份，货物流向扩展至全球124个国家和地区的518个港口，运输集装箱货物量从2019年的9.4万标箱增长至2023年的86.1万标箱，增长了8.16倍。![]()
为进一步提升通道运输能力，黄百铁路、南凭高铁崇左至凭祥段等重点工程也正加速推进，平陆运河建设也进入关键阶段。平陆运河作为西部陆海新通道的骨干工程，将实现中国西南地区内河航道与海洋运输的直接贯通，为沿线地区节约大量运输成本，激活区域经济发展。![]()
西部陆海新通道不仅促进了中国与东盟在物流领域的深度合作，还带动了经贸往来和产业合作。截至2024年7月底，北部湾港至东盟国家航线数目已达35条，占航线总数的46%，实现了东盟区域主要港口全覆盖！这一网络将中国、东南亚、中亚、欧洲及拉美、非洲等多个国家和地区紧密连接在一起，加快了区域一体化进程，推动了经济全球化的发展。![]()
广西壮族自治区发展和改革委员会表示，广西将充分发挥西部陆海新通道的牵引带动作用，加快构建与东盟联系更加紧密的跨境产业链供应链体系。通过统筹沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区建设，优化产业链上下游布局，推动形成面向东盟的国际大通道。同时，广西还将出台一系列政策措施，在资金、人才、土地等方面给予全方位支持，为通道建设提供有力保障。![]()
未来，广西将继续深化与东盟国家的合作，加快中越跨境铁路、高速公路、智慧口岸等基础设施建设，提升通道运行与物流效率。通过发展多式联运、打造全程物流服务等措施，进一步发挥新通道的效能和效益，推动中国—东盟开放合作迈上新台阶！![]()
泰国之眼此次旅程受益颇丰，我们看到了广西在国际经贸合作上的巨大潜力。西部陆海新通道的建设不仅为中国西部地区提供了便捷的出海路径，也为中国与东盟的经贸合作开辟了新篇章。随着通道网络的不断完善和合作机制的日益成熟，相信西部陆海新通道将在未来创造更多跨越山海、拥抱世界的奇迹！
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