Vol.293 二月招募(增期)丨破冰船和大雪山,让你的北海道之旅与众不同

旅行   旅游   2020-01-02 20:30  


元旦前发布的2月北海道线路因为太快报满,很多朋友没有位置了。所以我们增加了今天这一期,喜欢的朋友还可以报名哦~截至发文还有4个位置。


出行时间:2020年2月20日~2月25日 6天5晚


如果你也觉得,用一个雪字来形容北海道的冬天,感受未免太单薄。那么,这个行程说不定会带给你更多的乐趣。


除了看雪、泡温泉,我们还会去到北海道第一峰的大雪山旭岳,这里有北海道最大的降雪量和最漫长的雪景;更会搭乘破冰船去鄂霍次克的流冰海域领略“极地风光”;除了在日本最北动物园和企鹅散步,还有不期而遇的野生萌兽在冬日的北海道等我们哦~


行程亮点:

  1. 搭乘破冰船探索流冰海域

  2. 在旭山动物园与企鹅散步

  3. 富良野精灵森林雪地点灯

  4. 大雪山旭岳超级雪景(Pro可以滑雪哦~)

  5. 大雪山下的温泉旅馆一泊二食

  6. 电影《非诚勿扰》取景地巡礼


Day 1 札幌集合

随着9C增飞浦东札幌线,现在去北海道更加方便,往返2k的机票随买随有。


札幌选用的酒店依然是普乐美雅顶级酒店,40㎡的客房面积,提供中日英文服务的工作人员,便利的地理位置且酒店内就有药妆店,而且机场巴士就停靠在这家五星级酒店门口。


第一天不做统一行程,方便各地的朋友选择实惠的机票,领队安排好酒店客房后,根据时间和各异的喜好推荐到适合每个人的不同行程。


国内出发落地札幌的航班多数是中午到,抓住这一天短暂的白昼,去看看札幌可爱的冬日雪景,狸小路、大通公园、北海道大学,到了冬天似乎都变得安静起来。


进入夜幕,薄野的街头开始了北国的夜生活,札幌人之所以能抵御这漫长严冬,全靠遍地的美食美酒,你怎么能错过。


如果有带着滑雪装备的朋友,可以将雪具寄存在酒店,行程最后一晚我们会住回这家酒店,当然也可以带你的雪板去大雪山碰碰运气。


Day 2 札幌-大雪山(旭岳温泉)

从札幌到大雪山国立公园的车程接近3个小时,但愿你别用来睡觉。虽然,高速公路的两侧,道央富良野一带广袤的农场正在纯白的雪毯下冬眠。

但我每次都想感慨,驶出札幌,才算到了北海道。


公路旁连绵不绝的树林里时常可以看见小狐狸的身影,时间在城市里像一支飞出的箭,射到了北海道却成为挂在树上的雪,即使落下也无声无息。


一路向北,巍然的大自然里一个个小镇市街从远向近,一步步走上来,显得格外亲切可爱。


一路上,富良野岳、十胜连岳,道央的山脉一步不停地在你眼前接近又走远,直到北海道最高峰的出现,他的名字叫大雪山旭岳。


大雪山是北海道最高的山脉,旭岳则是大雪山连峰的最高峰,被叫做“北海道的屋脊”,至今仍是一座活火山。山上的雪从每年9月下到来年5月,平均降雪量14米,大雪山三个字名副其实。


如果能遇上好天气,我们会搭乘旭岳缆车上山,即使是冬季来过北海道的朋友,也很难找到几个见过旭岳上的雪景。


冬日里即使是天气好的时候,游客也很少,缆车很空。只有那些平时蜗居在富良野的雪导,一大早就会来等缆车上山,来自世界各地的资深滑雪、登山爱好者预约了从缆车站到旭岳山顶的向导服务和从北海道最高峰一滑而下的导滑服务。


对于非资深的我们来说,缆车和山上的景色本身已经足够刺激。旭岳缆车上端的姿见站是北海道最高的缆车站,每年一半的时间盖在深雪里。从标高1100米拉至1600米的缆车每程提供了10分钟的雪空漫步体验,非常特别。


缆车以上,有各种大风吹出来的雪浪甚至火山喷气孔,没有请向导的话,绝对不要上去,在缆车站附近玩耍就ok了。


对于中高级道水准的滑雪爱好者,缆车以下的地形相对安全,有4条雪道下山(雪场标2中2高,最大坡度从10°到30°,长度3.5km),好好享受北海道最干最轻的非机压粉雪。但还是劝你别离开雪道,一是因为藏在雪下的树井、横木和暗沟,二是如果陷在比人还深的粉雪里爬行,想想都累得窒息。


晚上就住在大雪山脚下的旭岳温泉街,我们入住离缆车最近的贝尔蒙特旭岳温泉酒店一泊二食。酒店还提供滑雪和登山装备的租赁、向导、以及滑雪课程等服务。


遇上晴朗的夜晚,大雪山的星空无比璀璨。


Day 3 大雪山-能取岬-北滨车站-网走

从大雪山往东,开始进入道东。

道东贮藏了北海道众多的秘境,而对于我们来说,最熟悉恐怕是那部获得金像奖提名的电影《非诚勿扰》。

这个黑白相间的灯塔在电影里出现了好多次,困难的山路交通限制了自由行游客来到这里,电影火了之后能取岬也没有被旅游团占领,保留了电影中安静惆怅的氛围。


网走这样的小城,如果不是便利店里的杂志架上放着印着年月的期刊,会让人恍若以为回到上世纪末的光景里,无论是商店街还是其他的公共设施,完全没有准备与时俱进的样子,最具代表的大概就是无人值守的北滨车站,也是《非诚勿扰》切换到北海道的第一个镜头。


只有运行在网走与钏路间的列车会在这里停靠,往往只有一节车厢,空空荡荡;与此对应的是车站候车室里的便利贴,满满当当。

海边的车站总有强烈的青春感,下滩站如此,镰仓高校前站亦是,都闪耀着转瞬即逝的美好光华,而北滨站用简陋的设施和狭小的候车室留住了《天堂电影院》的结尾。


夜宿MUJI风格的东藻琴酒店(25㎡客房),在小城网走寒冷的冬夜里,三五成群地围着烤肉喝啤酒,倍儿爽~


Day 4 网走-破冰船-旭川

“第二天早晨,流冰笼盖了濒临鄂霍次克海一线的海面,近岸处变成了白色的冰原。从这一天起,北疆又开始了漫长而冷寂的冬天。”

渡边淳一在《流冰之旅》中这样描写过北海道这片特别的流冰景观。


每到冬季的2月份,冻结在鄂霍次克海北部的海冰南下来到日本北海道沿岸,这时乘坐破冰船出海,仿佛身处北冰洋。


每一口空气都带着来着北方的冰冷气息,但是依然有人会要冲上甲板,举起酒杯,为这一刻。


结束破冰船的行程后,出发前往旭川,入住旭川艺术酒店(24㎡客房)。

旭川是北海道第二大城市,酒店位于市中心。从雪山和海边小镇回来的你,这一刻也许会感叹城市的便利和热闹。


Day 5 旭川-旭山动物园-美瑛青池-富良野-札幌

初到旭川,不管大人小孩都会去旭山动物园,特别是冬天,园内会安排企鹅出来散步,在冰天雪地里与企鹅零距离接触的新鲜感,把大人都变回了孩子。


萌萌的动物每一家动物园都有,旭山动物园之所以能在改造后一举超越东京上野动物园,成为日本人气第一,也在于场馆设施的精妙设计。


特别安利:旭山动物园限定周边,不管文具、扭蛋、冰激凌,买它们。


旭川还有一名产就是拉面,市区外有一个专门的旭川拉面村,一碗热气腾腾的拉面驱寒又落胃,只是这么多家名拉面开在一起,苦了选择困难症患者。


离开旭川,折返札幌,穿过美瑛和富良野。美瑛和富良野并不是只有夏天才迷人,这张随处可见的照片正是冬天的青池。


冬天的富良野藏着童话里的小树林——森林精灵露台,特别是天色暗下之后的点灯时间。一家家风格各异的手工品小店里暖黄色灯光照亮着树林里的步道,仿佛闯入精灵的世界。


回到札幌,依旧入住普乐美雅顶级酒店,赠饮券可以去Bar里喝一杯哦~


Day 6 札幌解散

这一天行程就要结束了,不做统一安排。领队会根据回程时间的不同给到机场班车时间和游玩建议。


如果你的假期还有余额,不妨搭乘沿着海边的JR去小樽,记得在朝里站下车看海。


如果你想留在北海道滑几天雪,可以和我结伴~


出发时间


 

2020年2月20日-2月25日 ,6天5晚


路线费用


格为6500元/位,招募8人,接受3-7岁儿童

1成人带1儿童,不安排拼房,儿童按成人收费

2成人带1儿童,儿童5100元


费用包含:

1.住宿:文中5晚酒店住宿

2.交通:Day2—Day5的4日包车

3.  餐食:大雪山酒店的晚餐和早餐、网走酒店的早餐、旭川酒店的早餐

4.  门票&活动:极光号破冰船、旭山动物园

5.服务:司导和领队的服务

6.保险:全程境外旅行险


费用不含:

1.机票和签证

2.其他餐食(提供推荐和预约,自由用餐)

3.旭岳缆车(往返2200日元/单程1300日元,视天气情况购买)


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感路
【感路】意为沉浸在旅途之中。
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