说道哈弗车型，那就不得不提旗下的经典H6车型了，连续数月销量霸榜，但是来到新能源以后，哈弗H6的劣势被逐渐发达，在品质上，哈弗H6是完全没问题的。但是耐不住更省油，更便利的插混新能源车。
虽然哈弗H6也上市了自己的H6 PHEV版本，但是销量简直可以用惨不忍睹来说了。
在9月份的销量榜单中，哈弗H6 PHEV的销量达到了10辆，可以说是非常狼狈了。而这款售价高达15.98-17.38万的价格的哈弗H6 PHEV差在哪里，销量为什么卖的不行呢？我们来一探究竟。
首先就是定价的问题了，哈弗H6的价格为9.89-14.69万，与PHEV版本的价格相差了接近一半，消费者又不傻，同为紧凑型SUV，哈弗H6的尺寸为4703x1886x1730mm，轴距为2738mm，PHEV版本的尺寸为4683x1886x1730mm，轴距为2738mm，车身空间差不多，配置也没有高出太多，所以贵了一半的价格加个油不香吗？
虽然现在经销商的报价来到了12.77万起售，但是要知道的是哈弗H6的经销商报价已经来到了6.14万。
而且与同级别的第二个原因就是哈弗H6的燃油包袱太重了，在燃油版本在市场上有着深厚的用户基础和品牌形象。所以对比燃油版的哈弗H6是必然的，这与第一条相接近，这使得消费者在权衡利弊后更倾向于选择价格更低、使用成本更低的燃油版本。
网上说的同级竞品不如比亚迪的插混技术，完全就是“危言耸听”，哈弗H6的插混技术以及质量再次也会比比亚迪宋的技术、质量更高（目前为止），说到底最大的竞品就是自己的哈弗H6。
如果定价不能跟哈弗H6持平，销量根本不可能上的去，而哈弗H6的燃油版的优势对比新能源插混优势又不是很大，定位出现了很大的问题。
加上长安CS75 PLUS的对比，让哈弗H6燃油版显得性价比没有那么的高了。还有星越L的绿牌深入人心，都是哈弗H6不能比拟的。
哈弗H6 PHEV整体的大毛病没有，1.5T混动专用发动机和双电机组合，拥有强大的综合功率和扭矩，动力表现也是相当不错。此外，哈弗H6 PHEV的两挡DHT变速箱设计，确保了发动机和电机在不同工况下都能高效运作，驾驶体验也是相当不错。
全系标配V2L外放电功能，新车配备胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式、L2级别智能辅助系统、可开启全景天窗、电动后备厢、智能V3平台等等。配置还是很不错的，要知道的是，这还是2年前的产品，到现在还没有更新过的。
当然了，哈弗H6 PHEV的优势不言而喻，但是劣势也是非常明显的，怎么做到让消费者认可还需要很长一段时间。
