日前，《新建雄安新区至忻州高速铁路山西段站房、生产生活房屋、客服信息及相关配套工程总价承包招标资格预审公告》发布。雄忻高铁山西段五台山等3站将于4月开工建设，计划2027年3月底建成。
此前，雄忻高铁河北段望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站4站站房工程已于2024年6月开工建设。
雄忻高铁山西段于2022年10月开工，计划2027年上半年建成通车，它是山西首条设计时速350公里的高速铁路，也是京昆高铁通道的重要组成部分。
通车后，将成为山西进京继石太-京广、大西-张大-京张高铁之后的第3条高铁通道，通过雄忻高铁、京雄城际进京，从太原到北京约需2-2.5小时左右，与经既有石太客专时间相当。
新建雄安新区至忻州高速铁路山西段工程已由《国家发展改革委关于新建雄安新区至忻州高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2020〕1965号）批准建设，建设单位为大西铁路客运专线有限责任公司。
项目资本金占总投资的40.7%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司52.6%、河北省22.5%、山西省24.9%。
建设地点位于山西省忻州地区忻府区、五台县、五台山管委会。
建设规模：
新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄铁路雄安站，经河北省雄安新区、保定清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线全长342公里，全线设12个车站（含一个预留车站），雄安新区地下利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设，同步建设相关存车场、存车线。
新建雄安新区至忻州高速铁路山西段起自北太行山隧道进口DK164+856.26（含天生桥2号大桥大里程桥台）至山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线长122.379km，共设3个车站。
五台山站、五台县站、定襄北站3站客服系统、相关中心系统扩容工程、信息机房与信息配线间装修等相关配套等工程。
终审：杨强
复审：王国伟
初审：樊晶璟
编辑：张未平
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