链接“数据孤岛”
畅通运矿车安全高效运行“脉搏”
每年需完成至少40万车次的矿岩运输及推排任务，7000多次设备维修保养工作，消耗3万余吨柴油，这一庞大的数据量来自巴润矿业分公司公路运输部，这里有100多台以运矿车为主的各类重型采矿单体设备，保障设备安全高效运行，一直以来都是个艰巨任务。
大矿山上的运矿车跑的“生龙活虎”，但是技术人员还是发现了隐藏在背后的“隐忧”，设备运行记录、维修记录、保养记录等各种统计信息版本种类繁杂，各项记录之间也没有有效关联，无法进行系统分析，对安全生产工作指导性较小。采用传统人工统计方式不仅效率跟不上数据产生速度，而且大量人工数据操作无法避免数据遗漏、滞后等问题。
由“不同”向“协同”，最需要打破的就是“数据孤岛”问题，运矿车在运行管理过程中的生产运行数据、设备状态数据、安全管理数据等并没有整体的数据库，储存数据分散。针对于此，巴润矿业分公司整合技术方案，开发了一套数据管理分析系统，将从前的各个数据“孤岛”用平台链接起来，让数据有了“终端”，让运矿车运行更加稳定。
巴润矿业分公司公路运输部点检员何文华介绍，我们不仅开发了数据管理分析系统，同时还增加了控制系统，完善了监控系统、设备维保系统，通过管理平台实现智能整合分析运行、故障、安全管理等数据，为运矿车运行提供了重要的运行决策支撑，提高了安全运行效率。
巴润矿业分公司公路运输部专业技术主办薛远建给记者展示，智能数据管理平台可以实现PC端实时记录并上传安全检查结果，并发送整改指令至整改负责人处，管理人员同样也可通过智控系统终端观察和提醒驾驶员采场作业环境实况，实时预警驾驶员疲劳状态。
智能化不仅仅是让“孤岛”数据找到“终端”，更为重要的是让其形成一目了然可视化分析结果，为准确决策提供支撑。未来，巴润矿业分公司还将继续深耕数据分析可视化领域，通过运用各类智能化数据平台，实现矿山开采、运输、安全等全生命周期管控，稳步提升矿山整体运行水平。
出 品：包钢新闻中心
图 文：赵伟佳 薛文宇 高 敏
编 辑：于 洋
审 核：于 湛
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