“亦庄造”无人机实力护航首颗可重复使用返回式技术试验卫星“回家”

政务   2024-10-15 21:24   北京  


近日,我国在东风着陆场成功回收首颗可重复使用返回式技术试验卫星——实践十九号卫星。在这次太空旅行的凯旋背后,有“亦庄造”无人机在护航,北京中航智科技有限公司(以下简称“中航智”)的TC9无人直升机负责跟踪锁定返回舱的落点,同时观测现场景象,助力实践十九号卫星圆满“回家”,实现了“太空”与“低空”的完美结合。

△实践十九号卫星返回舱成功着陆。



无人化改型技术实现突破性应用

第一时间锁定返回舱

无人机如何护航卫星圆满“回家”?作为一款载人直升机改型而来的无人机,TC9无人直升机最大载重150公斤,可根据任务需求搭载多种不同类型的载荷,执行探测、运输等任务,其原机型已在全球多个国家和地区取得适航认证。

△TC9无人直升机。


在此前改型过程中,中航智采用有人机电传飞控技术、多余度飞行控制与导航一体化系统、电传作动器、智能供配电管理系统等多项技术,完成传统有人驾驶飞机向高安全、多余度的无人化改变。


技术突破最终转化落地。10月11日上午10时许,TC9无人直升机升空并按指令抵达落点区域上空,使用多功能光电吊舱的可见光和红外工作模式,及时捕捉返回舱的降落图像,并将视频传回指挥中心。10时39分,卫星返回舱终于接触地面,无人机地面控制站报告落点坐标,引导地面搜救人员迅速抵达落点回收返回舱,保障卫星回收任务圆满成功,其搭载的植物及微生物育种载荷、自主可控和新技术验证试验载荷、空间科学实验载荷、社会公益和文化创意载荷等回收类载荷已全部顺利回收。

△中航智TC9无人直升机跟踪锁定实践十九号卫星返回舱的落点。




可复用卫星+直升机无人化

双重降低成本

实践十九号卫星是我国“十四五”期间的重要新技术试验卫星,在可重复使用、高微重力保障、高承载比及再入环境试验服务等方面实现了多项技术突破,显著提升我国返回式卫星的技术水平和应用效率,降低运营成本。


同时,载人直升机改型无人机也是低成本运营理念在低空经济领域的实践。基于成熟的直升机平台技术,进行无人化改型,有利于确保无人机的稳定性与安全性。将一架载人直升机改造为无人机,能为直升机延长3至5年的使用寿命,开辟“第二生命曲线”,同时将直升机过亿的应用成本降低至千万级别,节省飞行员培训成本,进一步保障了卫星发射、回收任务低成本运营。


截至目前,中航智无人机已在神舟飞船往返保障等航天工程中得到多次应用,并在国防建设、应急救援等领域发挥关键作用。公司正研发一款航空级倾转旋翼飞行器——镧影R6000,集合直升机垂直起降与固定翼飞机高速巡航的优势于一身,可实现1500至4000公里的点对点交通运输,将在今年11月的中国国际航空航天博览会上全球首发亮相。


“航天与低空经济是一组比翼齐飞的最佳搭档,科技相互促进,应用相互融合。”中航智董事长田刚印说,“随着基础建设不断完善,应用领域持续开拓,无人机发展攀登高峰,同时正加速中国航天叩问苍穹,二者相互促进,合力谱写中国的飞天梦。”



END


企业供图

融媒体中心:孙艳平

编辑:向晓岚

校对:耿静





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