前言
当地时间10月4日，欧盟对华电动汽车加征关税提案终获通过，这也被称为是“欧盟有史以来最艰难的一次投票”。
12个国家选择弃权中立，以法国为首的10个国家投票支持，以德国为代表的5国投票反对。
中方随后送来的警告，已经预示了中欧关系的前景。
中方在回应中提到了什么内容？欧盟如果态度坚决不降税，中方的下一步反制措施又将会是如何？
回顾这次关税提案表决，德国在最后一刻决定变票。
由上一次投票弃权不干涉，到最后一轮明确反对，德政府作为欧盟的领头羊态度总算是“摆正”了。
但德国等5国的反对票不足以驳回提案，欧盟最高36.3%的对华关税还是要征。
现在压力就完全给到了中方如何应对此事——欧委会主席冯德莱恩亮明态度后续可以继续谈判，也不能保证一定能谈成。
换句话说欧盟就是“一边拖一边加税”，将主动权牢牢地掌握在自己手里。
但欧盟没有想到，中方只用了一招就扭转了主动和被动的地位。
在10月4日当天的回应中，商务部明确指出欧盟此举是“不公平、不合规、不合理的保护主义做法”，将会反对到底。
文中有两句话引人瞩目，其一是欧盟的举动“阻碍了中欧贸易投资合作”，其二是欧盟将“动摇和阻滞中方企业对欧投资合作的信心和决心”。
两句话都提及中方对欧洲的投资可能会“受阻”的问题，这是非常罕见的。
简单来说，商务部在回应声明中已经暗示得非常明白了：
如果关税问题不解决，欧盟的对华关税执意不降下去的话，那么接下来要发生问题的就是中方对欧盟投资领域了。
之前是冯德莱恩敲定加税，留给中方包袱让中方“准备慢慢谈”，压力在中方的一方。
现在通过这一转变，中方将“是否继续投资”的皮球踢了回去，轮到欧盟考虑是否有必要坚持对华加税的问题。
所以在外贸谈判的领域，中方经验丰富也无惧任何讹诈。
原因在于中方对欧盟的投资加注，绝对不是一笔小数目。
截止2022年中方对欧盟的投资已经达到了千亿欧元的级别，欧洲的清洁能源、工厂基建、环保光伏等项目严重依赖中方。
且中欧投资额每年还在以很高的速度互相增长，不少企业的下游工厂已经完全转包给了中方制造。
如果中方中断投资或者撤资的话，影响的不仅是欧盟的商业价值，新的一波通胀马上就要席卷欧盟，很多公司甚至连订单都无法按时交付。
这只是中方给欧盟上的“第一课”。
商业分析人士马克罗特认为，中方所警告的“投资受阻”还有另一个目的：打消欧盟想霸占中方车企投资的想法。
法国、意大利、西班牙等国家寄希望他们对中方汽车加关税，中方没有办法出口汽车到欧洲，就要被迫来欧洲建厂，为欧盟提供税收和工作机会，购买欧洲的原材料。
大众公司CEO也建议，中方如果难以对欧盟出口，可以来德国建厂维持出口，事情还是能妥善解决。
但中方已经态度明确：这也是不可能的，想用这种方法掏空中方车企，想法很不现实。
中方给欧盟上的“第二课”是采取实际行动反制。
商务部在最近几个月已经陆续宣布了对欧盟进口的猪肉和猪副产品、白兰地、乳制品等商品进行反倾销调查，加税方案也已经公布。
受影响最严重的就是发起对华关税挑战的法国、西班牙等国家。
商务部在10月8日宣布正在研究对进口大排量汽车加征关税，此举矛头指向就是德国。
当然欧洲媒体认为中方的这几项反制只是“开胃菜”，法国的空客订单、奢侈品这些贸易领域才是重点。
如果最后关税问题没有得到妥善解决，或者欧盟想打贸易战的话，中方制裁可能就会延伸到这些核心领域了。
中欧贸易是互利的关系，不是一方对另一方的“优惠”。
所以欧盟想在损害中方利益的前提下还要保全自己，是不可能做到的事情。
回顾中美贸易战事件就能看出中方在保护贸易领域的决心有多强，这也让欧洲国家有所察觉，所以才选择了弃权保持中立。
中方给欧盟上的“第三课”就是订单互补，证明中方离开从欧盟进口产品，也能找到进出口市场。
比如前段时间中方对欧盟的猪肉反倾销调查，俄罗斯第一时间就填补了这一缺口。今年4月到5月，中方对俄罗斯进口了超过67万美元的猪肉，这还远没有达到俄方对外供应的水平。
俄农行声称“六年后，俄方能满足中方猪肉市场的三分之一”，这足以完全替代了欧盟市场，也让中方不必担忧。
此外，欧盟依靠补贴对中方长期出口的农牧产品、奶制品，俄罗斯也能独自承担，且俄方的价格还更为优惠。
俄罗斯在东欧地区的牧场畜牧生产水平远高于欧盟，同样可以满足对中方的供应，现在已经收到了来自中方的很多订单。
从中欧贸易关系下降和西方鼓吹“摆脱对华依赖”之后，中俄的贸易就逐步上升。
再加上中俄关系近几年来飞速发展，双方市场存在互补性。
在面向欧盟的高新科技领域，中方可以转向日、韩、美等国家进口。
美国在当年中澳关系遇冷之后，紧接着就替补了澳大利亚在中方的牛肉、谷物市场，丝毫不顾及所谓的“盟友关系”。
这些都证明了欧盟不是中方供应链中“必不可少”的一环。
所以在当前的局势下，欧盟国家和欧委会更应该做的就是认清现实。
在接下来对中方的关税谈判中拿出务实的态度妥善解决问题，而不是挑动对抗自食恶果。
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