2024年是橫琴粵澳深度合作區成立3周年及第一階段發展目標驗收的“大考”之年。近三年來，橫琴緊扣“促進澳門經濟適度多元發展”這一主線，圍繞發展新產業、建設新家園、構建開放新體系和健全新體制等重點任務，向着《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》設定的第一階段目標任務加速衝刺。
為全面展現深合區的高質量發展新篇章，即日起，橫琴在線特推出系列報道，從新產業培育、新體系構建、新體制健全、新家園建設等多個維度，展現深合區取得的進展與成效，敬請廣大讀者持續關注。
近日，在橫琴粵澳深度合作區舉辦的“新家園”主題媒體行活動上，深合區城市規劃和建設局局長張國基表示，圍繞“琴澳一體化”的目標，深合區在島內交通優化、基礎設施互聯互通及自然生態與城市綠化方面取得諸多成果，深合區舒適的生活空間正在形成，橫琴新家園吸引力逐步提升。
橫琴⇋澳門輕軌即將通車
根據《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》，構建琴澳同城化立體交通體系是深合區關鍵任務之一。其中包括暢通與澳門的路網銜接，加強與澳門半島的快速交通聯繫，加快推動澳門輕軌延伸橫琴線項目建設。
圖片來源：澳門公共建設局
圖片來源：澳門公共建設局
在橫琴口岸地庫下方，澳門輕軌橫琴線測試列車穿過十字門水道，往返於澳門氹仔與深合區之間。這項連接琴澳的重要跨境民生工程，未來正式通車後，將為粵澳兩地居民提供更加舒適的跨境出行體驗，進一步推動澳門融入大灣區“一小時生活圈”。
張國基表示，在項目建設過程中，深合區積極協助澳門公共建設局推進項目工程建設，溝通協調解決橫琴側工程建設過程中存在的問題，並於2024年4月將項目橫琴側整體移交給澳門方管轄。目前，澳門輕軌橫琴線正在開展相關的系統及列車測試工作，有望於今年10月啟動試運營。
此前，為進一步優化琴澳之間的跨境通勤並方便兩地人員往來，城市規劃和建設局已啟動了16條“通琴號”跨境通勤專線。這些線路覆蓋了包括氹仔、澳門半島、澳大橫琴校區以及澳門城市大學和澳門科技大學在內的多個重要區域。其中，有8條線路共22個班次途經“澳門新街坊”，為居住在深合區內的澳門高校師生及跨境務工者提供了重要的交通支持。
據最新統計數據顯示，目前已有約萬名琴澳居民、澳門務工人員以及澳門高校師生在系統內完成註冊。
島內交通微循環提升
伴隨分線管理政策正式實施，深合區積極開展周邊路網交通基礎設施改造，保障“二線通道”平穩順暢，區域內交通面貌不斷煥新。
“目前，深合區金融島片區和綜合服務區的所有斷頭路均已陸續被打通，西環隧道的改擴建工程也已於2024年2月完工並通車，有效改善了區域內的交通循環。”張國基表示，今年內，深合區將加快推進天沐河雙雙橋工程、橫琴碼頭改擴建工程、城軌井灣站市政配套、環島西路二期工程等項目，進一步完善橫琴島的路網建設。
在對外交通方面，深合區同樣取得了顯著進展。十字門隧道、金海大橋、珠機城際二期等項目的相繼建成通車，極大地拓寬了深合區的對外連接通道，為區域間的經濟文化交流提供了強有力的支撐。
值得一提的是，杧洲隧道作為連接深合區西部與洪灣片區的重要紐帶，已實現雙線貫通，將於今年底具備通車條件。同時，廣州至珠海（澳門）高鐵、南沙至珠海（中山）城際鐵路等項目也在有序建設中，將進一步增強深合區與大灣區其他城市的聯繫。
過去三年間，城市規劃和建設局還積極推動深合區內的公共服務配套項目加快建設，累計建成42個公共停車場，提供共計8,638個停車位，並建設了14個公共充電站，有效滿足了市民和遊客日益增長的停車需求。
今年3月，在現有的26條常規公交線路和3條高速公交線路基礎上，深合區推出“橫琴動態公交”這一創新的“網約巴士”服務，受到了廣泛好評。目前，“橫琴動態公交”已覆蓋深合區內150個公交站點，同時平台註冊用戶超過3萬人，累計服務人次超過17萬次，極大地提升了公共交通的利用率和滿意度。
在智慧交通方面，深合區現已建成交通數據平台和智慧停車信息平台，實現出行規劃、導航、票務和停車等信息的“一張網”建設。今年9月，深合區智能網聯自動駕駛汽車進入商業化運營，下一步將考慮通過推動地方立法來加速從自動駕駛過渡到無人駕駛，為智能網聯汽車產業的發展創造良好的政策環境和市場條件。
營造綠色宜居環境
目前，深合區內澳門元素的日益豐富，營造出愈發趨同澳門的生活環境。按照《橫琴粵澳深度合作區發展促進條例》要求，深合區要建立與澳門社會服務合作機制，促進兩地社區治理和服務融合發展。
為此，城市規劃和建設局發佈實施《橫琴粵澳深度合作區保障性租賃住房管理辦法（試行）》，將澳門居民及在澳門工作的內地人員納入保障性租賃住房的受益範圍；印發《關於進一步便利澳資物業服務企業及澳門物業管理專業人員參與合作區物業服務經營活動的通知》，進一步簡化澳資企業參與深合區物業服務經營活動的流程。截至目前，已有3家澳資物業服務企業及12位澳門物業管理專業人員完成了在深合區的備案登記。
與此同時，深合區在優化自然生態與城市綠化方面也取得了諸多成果。過去三年，城市規劃和建設局先後建成了山海驛站、花園驛站及小橫琴山步道等一系列公園驛站，並打造了荷花園、月季園等多個特色景觀園區，為兩地居民提供了更多優質的休閒娛樂場所。
按照“一環”“雙核”“多廊”的生態安全格局，深合區在濕地建設和森林撫育等方面強化了保護與修復工作，並與澳門共同建立了生態監測和保護的協同機制。
目前，芒洲濕地公園的改造升級工作已完成，而橫琴國家濕地公園（二井灣）的建設正在穩步推進，截至2024年6月底，深合區共記錄到了310種陸生野生脊椎動物和674種本土野生植物，其中包括多種國家級保護物種。
深合區與澳門之間的環保交流日益密切，多次舉辦的專題會議和論壇促進了兩地在綠色發展方面的合作與交流。在今年的橫琴自然周期間，一系列面向琴澳市民的生態科普活動吸引了超過3.1萬人次參與，其中澳門市民超過1.2萬人次。2024年3月，橫琴國家濕地科普宣教中心正式啟用，並提供了常態化的濕地導賞服務，吸引了大量澳門學生、市民和公益組織的參與。
張國基表示，下一步，深合區將加快建設零碳城市，推進碳中和試點示範項目，包括建立智慧低碳能源體系、推廣清潔能源使用，以及開展新能源車船的普及工作，全面提升深合區的可持續發展能力。
來源：橫琴在線
