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今年第11号台风“摩羯”在海南省沿海登陆，是有气象记录以来登陆我国风力最强的“秋台风”，对海口、文昌等市县造成了巨大破坏和影响。超强台风肆虐过后，海南省公路系统广大党员干部发扬连续作战的精神，迅速集结、领航前行，海南省公路管理局党委第一时间指挥调度全省20家养护单位，对全省9条高速公路、6条国道、52条省道约5000公里进行抢通保保畅工作，全面消除道路安全隐患，全力推进复工复产，争分夺秒、日夜兼程打赢灾后恢复生产工作这场硬仗，以实际行动守护群众生命财产。
台风过境后，造成国省干线公路大面积树木倒伏
组织聚力-从抢通保畅工作全面向恢复干净整洁路容路貌过渡
全省公路系统于9月6日晚上22时开始，不间断开展巡查抢通工作，全速清理残留淤泥、杂物及倒伏树木，疏通排水沟，修复损坏的防护栏和标志牌，处置路面坑槽……截至9月8日16时，累计出动应急抢险队伍近300支、1.5万人次，出动养护车辆及设备1800余台（辆），已抢通阻断点98个，全省高速公路已实现双向通车，国省道全部抢通，保障路面干净整洁，全力满足人民群众安全畅通出行需求。
采用机器+人工方式进行抢通保通
把握聚能-全面开展排查统计公路安全隐患及水毁病害工作
组织各养护单位对管辖范围内的每条线路开展公路安全隐患及水毁病害巡查，重点对特大桥梁、长隧道、漫水（路）桥、高危边坡滑坡等易发生地质灾害的路段进行排查统计，并核实、评估灾毁数据，以制定处置方案。初步统计全省国省干线公路受损桥梁、涵洞、隧道900余座（道），公路安全隐患点300余处，目前排查统计工作仍持续进行中。
厘清工作思路，分等级有序处置病害。按照安全隐患点风险等级加强巡查与监控，在处置隐患风险点前，设置警示标志标牌和防护设施。属于轻微病害的，由各养护单位利用日常养护资金采用标准化、规范化措施进行处置；属于较大隐患且满足省局养护工程项目库要求的，按要求列入省局养护工程项目基础库并形成计划上报上级部门，申请专项资金进行处置。
道班工人正在装沙袋用来应急处置塌方
责任聚效-推动在建养护工程灾后复产工作
全省共26个在建项目，台风登陆前按要求全部停工，全部撤离施工人员259人，施工设备35台。台风期间所有在建项目均未发生安全事故。台风登陆后，各参建单位全面排查研判在建项目损毁情况，进行应急处置，并制定详细的复工复产计划。截至9月9日，已复工复产在建项目14个，累计人员进场113人，施工设备进场31台，预计9月15日前全部有序地恢复生产。
G9811海三高速K140+870~K141+160段（上行）高边坡灾害防治工程已复工复产，工作人员正在打防护钢管桩
图文：黄芳南、孔德杨
编辑：欧晓微
审校：程剑花
审核：黄德豪
