早上竞价就分歧很大，中位股被核，几只抱团核心也都崩了。尤其是深圳华强的跌停，预示着短线情绪开始进入几天的退潮期。
大众交通天地板，周末它再度被纳入jian管，就知道今天恐怕凶多吉少了，而且妖股二波，风险总是比第一波更大的。所以开盘龙哥就止盈了，反正大肉了，不贪。
其实无论是华强、还是大众，短线释放几天风险之后，等缩量企稳，都还会有反复低吸套利机会，类似于去年的捷荣技术那样。都还有继续关注反复低吸高抛套利机会的价值。
抱团龙头见顶之后，接下来两个思路，要么市场发动20CM抱团做几天时间的切换，要么从低位主板个股中重新打造新抱团龙头。
目前大家都比较看好老百姓，其实这个节点，更多的是套利思路，不一定是新一只抱团大妖。
情绪退潮期，先控制整体仓位，防范回撤为主。
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