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原标题：India 'aiming to finalize carbon deals' with Japan, Singapore，机翻。
“在COP29会议上，各国政府达成的减排交易协议高达10亿美元。”
印度的目标是在 2025 年初与日本敲定一项潜在的碳信用协议，然后推进与韩国和新加坡等国的类似谈判。
据熟悉讨论情况的人士称，印度是世界上第三大二氧化碳排放国，希望吸引投资和技术，并将其部署到能减轻污染和产生碳信用额度的项目上。
其中一位知情人士说，与日本的双边协议很可能在明年初签署，印度将寻求在2026年3月结束的财政年度结束前完成与韩国和新加坡的协议。
印度还与德国和瑞典就未来可能达成的协议进行了谈判。
印度环境、森林和气候变化部发言人没有回应置评请求。
目前正在根据《巴黎协定》第 6.2 条讨论协议，该条款旨在促进国与国之间的交易，并允许各国使用信用额度来实现其气候目标。在阿塞拜疆举行的 COP29 会议上，谈判代表经过近十年的讨论，于周六批准了指导市场的规则。
包括新加坡和瑞士在内的国家已经在指导原则最终确定之前达成了协议。据彭博全球环境基金（BloombergNEF）报道，在COP29会议上，各国政府达成的减排交易协议高达10亿美元。
日本贸易部表示，日本一直在与印度就双边碳信用协议进行谈判，但未说明具体时间表。两国于 2023 年签署了一项协议，致力于建立一个联合信用机制。
新加坡国家气候变化秘书处表示，新加坡正在与印度讨论符合第 6.2 条的双边执行协议。韩国环境部证实，双方正在讨论就碳信用额度合作达成谅解备忘录的可能性。
德国经济部的一位发言人说，德国经济部也正在与印度就达成一项谅解备忘录进行谈判。瑞典能源署发言人奥拉-韦斯特贝格（Ola Westberg）说，“瑞典正在与许多国家就潜在的双边合作关系进行对话”，但没有具体说明是否正在与印度进行谈判。
在一些会谈中，印度提议建立一个联合碳信用机制，由伙伴国提供资金和技术来建立项目。这些人士说，由此产生的碳信用额度将被共享，不同开发项目的碳信用额度将有所不同。
印度官员此前确定了 13 种双边碳交易活动，包括绿色氢、可持续航空燃料和高压直流输电。
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