（鹰视野编译）印尼新首都特别管理局（OIKN）副局长拉查（Raja Juli Antoni）9月9日表示，中国和澳大利亚的投资者将参与努桑塔拉新首都的第八次奠基仪式。
“9月12日，印尼总统佐科将亲临新首都，并举行新一轮奠基仪式。”“第一家是中国德胧集团，该集团计划建设商场、酒店、公寓及购物中心，总投资额约为5000亿印尼盾。”拉查说。![]()
拉查说，第二个外国投资企业是一所澳大利亚私立学校，该校的初始投资总额为1500亿印尼盾。
因此，至今新首都已举行七次奠基仪式，即将迎来第八次。目前共有31家投资者入驻，总投资额约为56.8万亿印尼盾。
据拉查介绍，这31家投资者中，有6家是采取印尼投资者与外国投资者合作的模式，例如印尼国信集团Mayapada医院就是与印度阿波罗医院合作。在能源采购方面，印尼国家电力PLN与新加坡胜科集团（SembCorp）合作。
接下来的第八次奠基仪式，将标志着外资直接投资在印尼新首都的进一步实施。
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（鹰视野编译）狮航集团代理主要董事查尼（Wamildan Tsani Panjaitan）近日表示，狮航执行每一次飞行任务时均严格遵守最高安全标准，安全性全球领先。查尼说：“目前狮航及其集团的飞行安全标准极为严格，危险水平甚至低于1%。这一成就使我们在全球航空业中占据了领先地位。”“在全球范围内，航空公司的平均危险水平为3%，这突显了狮航在飞行安全方面所做的超额努力。”![]()
除了严格的飞行操作标准外，狮航还重视飞行员的培训和准备工作。查尼说：“我们为飞行员提供长达六个月的集中培训，包括在危机情况和极端天气条件下的操作模拟，确保他们能够在任何紧急情况下作出准确判断，以及有效的协调。”“正是这种严格的训练使我们的飞行员能够在面对紧急状况时预见风险，并与机组人员、空中交通管制员以及地面团队紧密协作，从而确保所有飞行任务的顺利完成。”此外，查尼也提到了印尼独有的岛屿地理特点对飞行操作的挑战，强调了狮航飞行员通过专业训练应对这些挑战的能力。（鹰视野编译）2024年9月9日上午10时40分，印尼特里加纳航空公司的一架ATR 42-500型客机（注册号PK-YSP）在巴布亚省亚彭群岛机场起飞时意外滑出跑道20多米。飞机原计划飞往该省首府查亚普拉的Sentani机场。
印尼交通部指出，飞机在当天上午10:21完成起飞准备，并于10:35开始在跑道上滑行。不幸的是，飞机在滑行一分钟后向左偏离跑道，距离起点约1200米。![]()
最初，印尼国家搜救机构负责人库斯沃罗表示，尽管飞机受损严重，但所有48名乘客（包括41名成人、一名婴儿和6名机组人员）均已安全疏散，初步报告未提及人员受伤。然而，后续消息指出，飞机着陆时的猛烈撞击导致机长和副机长腰部严重受伤。![]()
特里加纳航空Serui区负责人斯拉梅特确认，这两名机组人员正在塞鲁伊地区医院接受治疗。此外，还有两名受轻伤的空乘人员在科西沃社区卫生中心接受治疗，而部分乘客也被送往塞鲁伊地区医院的急诊室。值得注意的是，巴布亚代理总督的妻子克迪娜·拉美西斯也在该次航班上。目前，事故原因仍在调查中。特里加纳航空安全、安保、质量总监拉鲁·尤尼扎机长表示：“我们仍在等待飞行员提供飞机打滑的确切原因。”![]()
鹰视野本篇编译来源和参考资料：
1。https://www.antaranews.com/berita/4319795/investor-china-dan-australia-akan-groundbreaking-di-ikn-pada-september
2.https://bangka.tribunnews.com/2024/09/09/kondisi-kerdina-ramses-istri-pj-gubernur-papua-ikut-tumpangi-pesawat-trigana-air-yang-tergelincir
3.https://en.antaranews.com/news/325287/all-passengers-crew-safe-after-plane-incident-in-indonesias-papua
4.https://mp.weixin.qq.com/s/aa0e9ERjchnvLG4yj8e0Fw
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