重磅!福州滨海快线全线“短轨通”!通车就在……

政务   2024-12-02 19:02   福建  
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 重大进展 

福州滨海快线

全线实现“短轨通”

距离“坐地铁赶飞机”又近一步

预计2025年底前

开通初期运营


11月27日

福州火车站至东门站左线区间

最后一组25米轨排

精准铺设到设计位置

标志着福州滨海快线项目

全线实现“短轨通”节点目标

为后续项目建设施工

创造了有利条件


轨通分为“短轨通”和“长轨通”。地铁的轨道,需要一节节的“短轨条”来搭建起地铁电客车行驶的“专用道”。短轨条长度较短,短轨条最后一节钢轨铺设顺利完成,就是“短轨通”。长轨则是要把短轨无缝焊接起来,最后一节短轨焊接完毕,则代表实现了“长轨通”。


完成轨通后便可开展电通,电客车就有条件在轨道上行驶,所有的设备调试、信号调试也可以开始了,标志着地铁建设由建设阶段全面转入调试阶段。


电通后就可以进行冷滑、热滑和动车调试了,全部通过后就可以进入试运行了


福州滨海快线

是连接福州主城区

与福州滨海新城

以及福州长乐机场的

快速轨道交通线


起于福州火车站

福州主城区、滨海新城、长乐国际机场

终至福州(长乐)国际航空城


该线将是省内第一条

实现公交化运营的城际铁路

也是福州目前唯一的地铁快线

福州滨海快线建成开通后

将实现福州主城区

至滨海新城30分钟通达

火车站至长乐机场40分钟通达

助力实现闽东北协同发展区

中心城区1小时交通圈

成为福州市交通体系又一条大动脉

来源:福州晚报

编辑:廖志鸿

校审:郑敏敏、陈仪



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