但要是上个班还要你花钱呢？
强制销售用自家东西的我们见多了，要是买护肤品、买衣服，给个员工价还能忍痛买单，但要是强制买车呢？
近期，乐道就被曝出强制员工买车。
据知情人爆料，乐道给员工下了要求，要求每个销售必须每人买一台，不买就滚蛋！
虽然公司说半年后会回收，但没有给任何合同协议，只是公司单方面的承诺！
最近关注新能源车的应该都注意到乐道这个后起之秀了。
乐道是蔚来旗下汽车品牌，首款车型乐道 L60 从去年 9 月正式上市。
上市后，销量也一直在稳步增长。
首月销量 832 台；
去年 12 月单月销量过万台；
目标是上市第 6 个月过 2 万台。
以目前的销量增长速度来看，达成目标应该是没啥悬念了。
但，要是这些亮眼的销量都强制员工贡献了一部分的话，那就另当别论了……
乐道，真敢这么霸道？
根据流传出的强制让员工买车的具体政策为：
员工购买乐道L60，按车价租电需支付150000元，员工优惠26000元，开票价格为12.4万元。
月供为2066元，持续6个月，加上海南地区的保险费用5200元，总计17000元，但刚好海南有购车补贴1.8万元，可以覆盖半年的月供和保险费用。
半年后，公司再以75折的价格112500元回购车辆，旧车残值计算为124000元减去6个月的月供总额，即111604元。
一来一回这样算下来，员工就是在半年内免费使用该车辆，甚至还能获得900元的差额以及半年后的保险退费2000元，还同时享受半年的免费换电服务。
可以说是无本万利！
按理说，这对员工有明显益处的活动，大家应该争先恐后才是。
但问题在于，现在暴雷的新能源车企太多，且没有合同为证，这一本万利的事儿人家也要敢信才行啊！
再说，强制这两个词就明显太不尊重人了！
当然，此事曝出后，众网友们也存疑，这个网络时代，真有车企敢明目张胆这么干？
直到乐道副总的发声可以说是将这个事儿给实锤了：
店总沟通方式过于生硬，已经批评。
希望自己的fellow都能开自己的车，这样能对产品更加熟悉，跟用户讲车分享也更真实更有说服力。
看得出来，尽量让员工都购车应该就是总公司的政策，但该店总只不过是表述的太过直白~
话说，一个车企好不好，员工自然是最清楚的，让员工都自愿购车，才是车企的真本事！
