8月30日，第27届成都国际汽车展览会开幕，梅赛德斯-奔驰携全品牌28款豪华车型亮相，以“油电同质，油电同智”的多元产品阵容，向西区消费者展现了其在豪华车领域的领先实力。
此次车展，梅赛德斯-奔驰不仅带来了多款重磅车型的全球首秀和上市，还推出了多项购车优惠政策，进一步展现了品牌在新能源汽车和传统燃油车领域的创新与承诺。
在众多亮相车型中，全新长轴距GLC插电式混合动力SUV的全球首秀无疑是最大亮点。作为GLC家族的首款插电混动车型，新车延续了长轴距GLC SUV在空间和配置上的优势，并引入了梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术及最新的智舱智驾系统。新车纯电续航里程115公里（WLTC工况）其综合油耗1.27升/百公里。快充时可在30分钟内将电量从10%快速充至80%。
紧随其后，2024年款长轴距C级车及C级插电式混合动力运动轿车也首次亮相车展。两款新车均搭载梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术，并新增了高通8295智能座舱芯片、5G通信技术以及第三代MBUX智能人机交互系统，带来了更为便捷的语音交互和精准的车道级导航。值得一提的是2024年款C 350 e L插电式混合动力运动轿车，有126公里的纯电续航里程（WLTC工况）。
此外，全新梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+纯电SUV也在本次车展上市。作为AMG家族首款基于纯电平台正向研发的SUV车型，新车搭载了阿法特巴赫专属调校的AMG高性能三电系统，具备460千瓦的峰值功率和955牛·米的峰值扭矩，百公里加速3.7秒。
新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV的车展首秀，也为消费者带来了商用与家用兼具的全新选择。该车以同级最大的车内空间和25项产品力升级，提供了灵活多变的空间布局和更为舒适的驾乘体验。无论是商务出行还是家庭旅行，V级MPV都能满足消费者的多元需求。
尤其值得一提的是，全新G级越野车家族的亮相，则续写了45年的越野传奇。全新G 500和AMG G 63不仅保留了经典的“方盒子”造型和非承载式车身，还引入了多项先进的电气化技术，进一步提升了其越野性能。
本次车展，梅赛德斯-奔驰还积极响应国家汽车以旧换新行动的号召，推出了“国家补贴加倍，换新奔驰趁早”限时礼遇，为消费者提供额外补贴和多元化的金融方案。这一举措，让每一位客户都能享受到“巴适”的驾乘体验。
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