吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破2000公里，该技术在年内首发。据悉，吉利最新一代混动发动机热效率突破46%，计划明年量产。官方表示，百公里油耗将进入2L时代。
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吉利雷神电混平台于2021年发布，搭载43.32%的热效率发动机、3挡DHT Pro、全动力域FOTA等混动核心技术。目前已用在了吉利、领克等品牌车型之上。2023年，吉利又发布了新一代雷神电混8848，由全新开发的混动专用四缸发动机（最高热效率44.26%）、新一代3挡混动电驱变速器DHT Pro组成。
雷神电混平台是吉利汽车旗下的一个重要新能源技术平台，旨在通过先进的混合动力技术，为消费者提供更为高效、环保的出行解决方案。该平台集成了吉利汽车多年来在新能源技术领域的研发成果和创新经验，展现了吉利在新能源汽车领域的深厚实力。雷神电混平台的核心优势在于其高效的能量管理和动力输出系统。通过精心设计的混合动力系统，该平台能够实现油与电的能量高度融合，从而达到极高的能量利用效率。这种高效的能量管理不仅有助于提升车辆的续航里程，还能降低油耗和排放，为用户创造更为经济、环保的出行体验。
此外，雷神电混平台还具备出色的动力性能。其先进的动力输出系统能够在保证低油耗的同时，提供充沛的动力输出，使车辆在加速和超车等场景下都能表现出色。这种动力性能的提升，无疑将为用户带来更为愉悦的驾驶体验。值得一提的是，雷神电混平台还具备智能化的特点。通过先进的电子电气架构和智能能量管理系统，该平台能够实现全动力域FOTA升级，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。这意味着用户可以通过软件升级的方式，不断提升车辆的性能和功能，享受更为智能、便捷的出行服务。公开数据显示，2023全年，吉利汽车累计销量168.65万辆，同比增长约18%，年销量创历史新高，是国内唯三超额完成既定目标的车企。其中，新能源销量（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）创新高，达48.75万辆，同比增长超48%；海外出口再创新高，同比增长超38%至27.41万辆。
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