厉害了!全球最快、最长,都有“苏州造”...

时事   2025-01-01 16:51   江苏  

最近这两天
两条“最”字头的好消息相继发布
 全球最快高铁列车 
CR450动车组列车首次亮相
 世界最长高速公路隧道 
天山胜利隧道贯通
吸引了大家的目光


值得一提的是
在这两项重大工程里
都可以看到苏州元素
发挥了重要作用

苏企助力,CR450客服系统更智能

2024年12月29日,两列时速400公里的CR450动车组列车在北京国家铁道试验中心首次亮相,标志着由国铁集团牵头实施的CR450科技创新工程取得重大突破,将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力,进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。

CR450-AF样车

CR450-BF样车
CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先,更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能,试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。




来自苏州的华启智能科技股份有限公司,为该样车量身打造旅客服务系统以及智能分析系统。该系统由企业自主研发的旅客服务系统和智能分析系统,凭借融合边缘云计算与人工智能等尖端科技,实现与高铁旅客服务业务的深度融合。

系统依托车载边缘云融合平台,集成原有的车厢监控系统,运用人工智能AI算法与卷积神经网络技术,实现图像数据的自主采集、识别与校正;能够从庞大的图像数据和特征参数中自动构建多样化的应用场景;受电弓的智能分析检测大幅提高识别精度,开创AI识别模式,有效过滤复杂环境因素,实现全时域动态跟踪与精准预判,显著增强了系统的综合判断能力和列车弓网的智能化监控水平。






苏州华启智能科技股份有限公司是中国领先的交通领域自动化、信息化系统行业解决方案供应商,同时为高铁、普速铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路等提供产品技术、系统集成、运营服务和技术咨询。

公司参与建设的国际项目有雅万高铁、印度孟买地铁2号线和7号线、印度浦那地铁、阿联酋DMU动车组等,公司业务累计拓展至境外18个国家和地区的30条线路。





苏州制造,“对掘”天山胜利隧道

2024年12月30日,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。天山胜利隧道全长22.13公里,是新疆乌尉(乌鲁木齐至尉犁)高速公路的“咽喉”工程,设计时速100公里,为分离式双向四车道隧道。隧道通车后,穿越阻隔新疆南北的天山峻岭,仅需20多分钟。

项目建设中,创新运用“主洞+中导洞”的开挖方案,在左右两个主洞之间增加一个中导洞,硬岩掘进机担当“开路先锋”,为左右洞开出更多作业面,相当于把主洞“切割”成多段同时作业,实现“长隧短打”,大大提高掘进效率,全面贯通周期从72个月缩短至52个月。




“天山号”“胜利号”两台TBM(硬岩掘进机)成为天山胜利隧道施工中的关键,而这两台机器正来自常熟中交天和机械设备有限公司。

“胜利号”“天山号”开挖直径8.43米、全长282米、重量约2000吨,国产化率超98%,已获发明、实用新型专利合计20余项。其中,“胜利号”日掘进最高达35米、月掘进最高达528米,创造了大直径TBM在高寒、高海拔、高地应力环境下的掘进新纪录。

在研发团队的集思广益下,中交天和在世界范围内首次创新性地融合了敞开式TBM掘进机与压注式混凝土工法,使“天山号”“胜利号”同时具备两种掘进模式和三种支护方式,有效解决了长大隧道施工中硬岩掘进机穿越断裂带,软岩大变形、高应力围岩下面临的诸多问题,实现在多种地层下安全、环保、快速、高效掘进。





中交天和机械设备制造有限公司由世界500强企业——中国交通建设股份有限公司投资设立,主要从事盾构机和海洋船舶的设计与制造,以及提供交通基础设施建设和管理领域的一体化服务。
公司年产盾构机160台以上、大型钢结构件5万吨,产品覆盖TBM(硬岩掘进机)、泥水、土压、双模、复合式、敞开式、竖向掘进、救援掘进等全系列。



为实力杠杠的
“苏州造”
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来源|新华社、人民日报、央视新闻、中国铁路、苏州科技城、常熟发布

编辑|乐毅昂



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