“过去，外国企业把技术带到中国；现在，企业在中国为中国创新；今后，我们很可能会看到，越来越多的创新从中国走向世界！”中国德国商会华东地区执行董事马铭博（外文名：马克西米利安·布特克）日前接受新华社记者专访时如是感慨。他表示，随着中国经济持续转型升级，外资在中国运营的重点正从纯粹能力建设，转向如何更好利用中国创新体系。
马铭博告诉记者，当下不在中国的人很难理解中国的创新和高质量发展水平，也很难发现德国企业与中国伙伴间的联系有多么紧密。他表示，因为融入中国市场并积极接受中国创新对企业发展十分重要，很多致力于中国市场的德国企业已变得非常中国化。
这是位于安徽省合肥市的大众汽车（安徽）有限公司（2023年8月20日摄，无人机照片）。新华社记者郭晨摄
今年7月，中国德国商会发布报告显示，德国汽车行业中70%的企业都通过与中国大学、供应商或客户建立战略合作关系来实施创新。
随着中国推出更便捷的政策，许多德国大中小型企业的管理者今年纷纷来华访问。“他们惊讶于外资在中国营商多么顺畅，在中国研发创新多么高效。”马铭博说，“中国有大量人才、有良好的基础设施，还有很多优秀的创新供应商能为外资所用。”
2024年4月25日，在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上，梅赛德斯—奔驰CLA级概念车亮相。新华社记者才扬摄
德国央行数据显示，今年以来，德国对华直接投资持续大幅增长。今年上半年，德国对华直接投资总额达到创纪录的73亿欧元。其中，今年第二季度德国对华直接投资达48亿欧元，几乎是第一季度的两倍。
谈及所谓“脱钩”“去风险”，马铭博表示，对于世界来说，“脱钩”才是最大的风险；对于德国企业来说，不在中国才是“一个巨大的风险”。
