1月18日上午，全球第一艘大功率氢电混合动力全回转拖轮——“氢电拖1”在镇江高新区顺利下水。该船由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自主研发设计建造，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造出全新的“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。
该船作为推动氢能应用由“陆”向“海”延伸的重大跨越，标志着我国氢能源技术在港口轮驳行业创新方面迈出了新的一步，也为全球港航业绿色发展做出积极探索。
来源：交汇点、荔枝镇江
1月18日上午，全球第一艘大功率氢电混合动力全回转拖轮——“氢电拖1”在镇江高新区顺利下水。该船由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港自主研发设计建造，采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造出全新的“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。
该船作为推动氢能应用由“陆”向“海”延伸的重大跨越，标志着我国氢能源技术在港口轮驳行业创新方面迈出了新的一步，也为全球港航业绿色发展做出积极探索。
来源：交汇点、荔枝镇江
