今年新能源房车可以说是越来越多了，而传统燃油车的房车厂大多效益不是很好，有的房车厂快速转型专注于新能源房车的开发制造。而今年多家底盘厂商纷纷推出了可改装房车的新能源底盘，像比亚迪、吉利、上汽大通在今年均推出了纯电底盘的车型，下面我就带大家看看这三个新能源底盘。对新能源房车感兴趣的朋友们，欢迎11月29日至12月1日到成都国际商贸城音乐喷泉广场，参加房车猫举办的成都房车展，到时会有多款新能源房车亮相。
第一款：比亚迪E-VALI全球首发
其实比亚迪T5底盘的房车在目前的市面上已经很多了，但底盘只有18度电似乎还不能算了辆真正的新能源。而最新发布的这款比亚迪E-VALI底盘，搭载了80.64度的磷酸铁锂刀片电池。用于改装房车那就太完美了。这款车型属于纯电动轻型商用车范畴，其内部设计宽敞舒适，拥有卓越的载货能力。
比亚迪E-VALI作为一款纯电动轻型商用车，提供了两种动力配置：单电机后驱与双电机四驱版本。其中，后驱车型能够达到的最高速度为90km/h，而四驱车型则能飙升至120km/h。车辆搭载了容量为80.64kWh的磷酸铁锂刀片电池，根据WLTP测试标准，后驱车型的循环续航里程可达250km，四驱车型则为220km。此外，该电池组支持高达188kW的快充技术，仅需30分钟即可将电量从10%迅速补充至80%，大大提升了充电效率。
其车身尺寸分别为长度5995毫米/6995毫米、宽度2096毫米、以及高度2780毫米，轴距则提供了3865毫米（对应5995毫米长度版本）和4550毫米（对应6995毫米长度版本）两种选择。这款车型精心配置了仅3个座位布局，而将后部空间留给了宽敞的货箱，以满足大量的载货需求。
此款车型的尾门巧妙地采用了对开式设计，极大地方便了货物的装载与卸载过程。得益于其2780毫米的车身高度，乘客可以轻松站立进出，同时，这样的高度也为车辆改装成房车提供了得天独厚的条件。相信明年我们将能看到基于这款底盘的房车推出。
上汽大通MAXUS作为国内长年销量第一的房车企业，最近推出的大拿V1底盘又受到众多房车厂的关注。上汽大通MAXUS大拿V1作为一款经典的纯电货车，确实在空间、动力、操控、安全等多个方面展现出了卓越的性能。车辆采用了同级唯一的三人座布局，为驾驶员提供了宽敞的休息空间。同时，1.6平方米的中控平台区域可以随心切换为办公桌或餐桌，满足多种使用需求。
大拿V1搭载了珠海英搏尔电机，峰值功率为120千瓦，额定功率60千瓦，最大扭矩240牛·米。这样的动力配置使得车辆最高车速可达100公里/小时，最大爬坡能力为30%。车辆采用了低滚阻轮胎，并优化了风阻系数，使得续航里程较同级别车型提升20%。在CLTC工况下，续航里程可达到320公里，满足长途运输需求。支持快速充电技术，半小时即可将电量充至80%，大大缩短了充电时间。
大拿V1的货厢容积达到7.3立方米，相较于同级别车型优势明显，改装成房车空间也较为充足。目前威尔特芬已推出了基于这款底盘房车，11月29日-12月1日的成都房车展将首发亮相，到时大家可以过来一睹它的风采。
第三款：吉利远程超级VAN
吉利远程超级VAN底盘的房车目前国内几家房车厂已陆续推出，不过最让我期待的还是喜爱房车设计的这款吉利远程超级VAN。不过目前这款房车还在生产制造中，11月29日-12月1日的成都房车展将首发亮相，吉利远程超级VAN房车在外观设计上极具辨识度，非常的科幻漂亮。车身尺寸为5490×1980×2180(mm)，全封闭式格栅设计彰显了其新能源车的身份，贯穿式灯组内嵌品牌LOGO，既美观又大气。
吉利远程超级VAN作为一款纯电动房车，出厂标配一块高能量密度的106kWh磷酸铁锂电池。兼容快慢两种充电模式：采用慢速充电时，大约需要7.6小时即可满电；而若选择快速充电，仅需短短半小时，电量便能迅速恢复至80%。搭载了一颗强劲的单电机，其峰值功率高达170kW，峰值扭矩更是达到了336N·m，为车辆提供了澎湃的动力输出。与之相匹配的是吉利自主研发的DHT单速变速器，这一组合不仅优化了动力传输效率，更确保了驾驶过程中的平顺与舒适。
吉利远程超级VAN房车采用硬升顶的设计，升顶后车内空间比较宽敞。顶部是无主灯源设计，照明系统主要由灯带组成，营造出温馨舒适的氛围。
喜爱推出的首款吉利远程超级VAN将会是一款偏商务风格的房车，价格预计在30万以上。当然，厂商也表示可以只选择3.8万的露营包，这个价格就非常有吸引力了。11月29日至12月1日的成都房车展，除了比亚迪E-VALI底盘的房车没有外，其它两款底盘的房车都将首发亮相。现场还有多款其它底盘的新能源房车，对新能源房车感兴趣的朋友一定不要错过这次年末压轴大展。
