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捷 报 频 传！
今天（11月21日）凌晨
新海港片区“二线口岸”集中查验区
专用通道新建工程
环岛铁路2×95米跨线桥
逆时针旋转72.5°后
实现空中精准对接
顺利转体至预定位置
为实现年底通车目标奠定坚实基础
涉铁工程是
“二线口岸”专用通道项目
关键性、控制性工程
包含三座铁路跨线桥
2×95米环岛铁路跨线桥梁长190米
总重约3.5万吨
是本项目最后一座转体桥
也是海南省在建公路工程中
重量最大的
预应力混土连续箱梁T构桥梁
为降低施工对既有高铁运营的影响、有效控制施工安全风险，项目团队采用了分阶段施工的策略。首先将梁体T构在铁路两侧进行支架现浇施工，再借助千斤顶、球铰轴承及上下转盘等装置组合牵引进行转体，与主线接合。这一施工策略不仅确保了施工的高效与安全，也最大限度地减少了对高铁运营的干扰。
2x95米环岛铁路跨线桥的成功转体
标志着“二线口岸”专用通道项目
已完成最后一个重要节点目标
距离项目桥梁全线贯通仅“一步之遥”
预计年底全线通车
为2025年全岛封关运作
贡献交通力量
来源：海口发布综合海广网、在海口客户端
编导：耿耀川
摄像：耿耀川、谢盛任、周克磊、陈泽宇、王梓宇
编辑：王萍、洪娜
审校：杨雨霞
审核：陈诗颖、张筱薇
