美国对中国电动车、光伏等绿色产业的打压，害惨了秘鲁的鱿鱼。可挨骂的，却成了中国的渔民……
近年来，中国的电动汽车行业像火箭一样飞速发展，连美国媒体都坐不住了，他们觉得中国的电动车既便宜又好用，能帮美国这个烧油大户转型，减少污染，对抗全球变暖。
CNN报道说，2021年美国汽车排放的温室气体就占了总排放量的近三成。BBC也说，美国交通业是排放大户，汽车更是罪魁祸首。
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虽然《洛杉矶时报》、《纽约时报》、《华盛顿邮报》等媒体都在呼吁美国和中国在电动车领域合作，但美国政府却选择了加征中国电动车关税，这种做法对谁都不好。
他们把中国电动车当成敌人，这样既能掩盖自己的产业政策失败，又能讨好化石能源的金主，还能装出一副捍卫美国利益的样子。
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《洛杉矶时报》等媒体担心，美国的这种做法会让美国在气候变化问题上付出代价。而秘鲁等国家已经在承受美国不作为的后果。
2023年下半年以来，厄尔尼诺现象严重影响了拉美地区的渔业，秘鲁生产部表示，强厄尔尼诺现象影响了鱿鱼的捕捞，因为这种天气现象会打乱鱿鱼的生长周期。
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中国上海海洋大学的陈新军教授也在关注厄尔尼诺对全球鱿鱼产区的影响。他说，厄尔尼诺对2024年的茎柔鱼资源补充量有重大影响，这种影响可能会持续到2025年。
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然而，当专家们都在讨论气候变化对鱿鱼捕捞的影响时，《华尔街日报》却把责任推给了中国渔民，说是他们“过度捕捞”导致秘鲁鱿鱼减少。但这篇报道在气候变化这个关键问题上只是轻描淡写，而且还找了一个美国海洋组织的“生物学家”来说鱿鱼减少是因为“过度捕捞”。
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这篇报道还提到秘鲁渔民说海里的鱿鱼变小了，也怪中国渔民。但根据权威资料，鱿鱼变小正是厄尔尼诺影响的一个直接结果。
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《华尔街日报》这篇文章另一个问题是，它拿不出中国渔船侵入秘鲁海域的证据，只是说“有秘鲁渔民见到过”。秘鲁官方已经强调，鱿鱼减少与“过度捕捞”无关，中国的远洋渔船是在公海上作业的。
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中国外交部也多次表示，中国严格履行国际义务，对远洋渔船违规行为实行“零容忍”。《华尔街日报》的文章最后还扯到了中国在秘鲁的投资，让人怀疑他们是不是在完成挑拨中秘关系的“地缘政治任务”。
美国的媒体和政客对中国远洋渔业的抹黑已经司空见惯了。他们这样做是因为远洋渔业和气候变化问题对普通人来说都很复杂，不如煽动中国威胁来得直接。从“中国吃肉毁灭热带雨林”到“中国人吃鱼毁灭秘鲁鱿鱼”，都是这种叙事的体现。
但实际上，中国在造福世界，而美国却常常表现得很自私。中国的电动车、太阳能光伏等产品都在帮助缓解气候变化问题，却遭到美国的排挤。彭博社的专栏作家也讽刺了美国政府的不作为和对中国的小心眼。
气候变化问题日益严重，干旱等极端天气也开始影响水电产业。那么，是谁在气候变化问题上一直拒绝作为，让这场危机越来越难以应对呢？
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