开封市公交专用车道
管理办法
第一条 为加强我市公交专用车道管理，规范城市道路行车秩 序，保障公交车辆优先通行，提高公交车通行效率和城市道路使用 效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》、交通运输部等九部门《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》（交运发〔2023〕144号）等 相关文件要求，结合本市实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本市市区公交专用车道的规划、建设、通行管理及设施维护。
第三条 本办法所称的公交专用车道是指在规定时间内，只允许公交车通行的车道。
公交专用车道设施包括标志标线、停靠站点以及交通信号灯、交通技术监控设备等相关附属设施。
第四条 公交专用车道的规划与建设应当遵循公共交通优先通行、优先保障路权分配、提高城市道路使用效率、节省公众出行时间、改善交通环境原则。
第五条 市交通运输部门会同市资源规划、市公安机关交通管理等部门共同编制公交专用车道专项规划，按程序报批后实施。需调整公交专用道规划，由市交通运输部门会同相关部门提出调整方案， 按照程序报批。
第六条 市、区城市管理部门或建设单位在开展道路及附属设施建设或改造时，要与公交专用车道专项规划充分衔接，落实公交专用车道建设、技术监控设备、标志标线施划和维护经费。
市公安机关交通管理部门根据道路通行状况，设置公交专用车道专用时间（全天候或分时段）；在公交专用车道路口根据实际情况科学合理地设置公交优先信号灯，有条件的路口进行渠化，将公交专用车道连成网，保障公共交通路权优先。
第七条 新建、改建、扩建公交专用车道在竣（交）工验收时要吸收公安等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。
第八条 设置有公交专用车道的道路，城市管理部门应统筹做好绿化管理工作，适时对其两侧或者路中的行道树、绿化隔离带中的苗木实施修剪，防止影响、妨碍公交车正常通行和监控设备的正常使用。
第九条 任何单位和个人不得擅自占用或挖掘城市公交专用车道；如因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
第十条 城市管理部门组织建设和管理的道路，由其委托的城市道路养护、维修单位负责养护、维修。其它单位投资建设和管理的道路，由投资建设的单位或者其委托的单位负责养护、维修。
第十一条 公交车辆在公交专用车道内行驶应当遵守交通规则，按照通行顺序行驶和停靠、驶离站台，不得超速行驶、违规超车，不得随意在站台外停车上下乘客。
第十二条 乘客乘坐公交车时，应当在公交站台（点）有序候车，不得在公交专用车道内候车。公交车在公交专用车道 发生交通事故和其他突发事件时，乘客应按照工作人员的指挥和引导有序疏散。
第十三条 有下列情形之一的，可以在公交专用车道专用时间段借用公交专用车道：
（一）军车、警车、消防车、救护车、抢险救援车等车辆在执行紧急任务时，在确保安全的前提下；环卫清扫车辆、园林施工养护车辆作业时，在不影响其他车辆通行的情况下；
（二）符合《校车安全管理条例》规定，且正在运载学生的校车；
（三）遇到交通管制、交通事故或突发事件时，社会车辆可以在现场交通警察的指挥下借用公交专用车道通行，并应在通过管制区域和事发地点后立即驶离公交专用车道；
（四）在保障公交车运行速度的前提下，允许单位班车、大型运营客车等大运力载客车辆使用公交专用车道；
（五）公安机关交通管理部门允许的其他情形。
第十四条 在公交专用车道范围内，不得有下列行为：
（一）其他车辆在公共汽车站30米范围内进行停靠的；
（二）在公交专用车道及其附属设施上张贴标语、悬挂物品、广告等；
（三）遮挡、涂改、损毁公交专用车道标识标线及设施；
（四）其他影响公交专用车道使用的行为。
第十五条 本办法自印发之日施行。
来源：开封市交通运输局
编辑：董凌
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