这是管道三公司第6238篇文章
12月18日凌晨，山东烟台油库项目疏港大道四条带油管道动火连头焊接工作顺利完成，为项目的整体推进奠定了坚实基础。
疏港大道11条穿越管道是罐区内32台原油储罐的进出油口，管径包括1016毫米、711毫米、508毫米和168毫米四种规格。这11条穿越管道需要与已建原油管廊上方管道进行碰头焊接，其高差近30米，需要使用大小弯头130多个，其施工难度之巨是历年来首次。
11条碰头焊接管道中包含4条管径为1016毫米在输原油管道，是疏港大道连头作业中高风险环节。由于疏港大道施工环境复杂，同时带油管道的特殊性也增加了施工难度。在项目团队的精心策划和紧密协作下，这些难题都被一一克服。为确保施工安全和质量，项目团队提前制定了详细的施工方案和应急预案，并组织了多次技术交底和安全培训。施工过程中，严格遵守各项安全规定和操作流程，对每一个环节都进行了严格把控。经过数天的昼夜奋战，动火连头焊接工作最终圆满完成。经检测，焊接质量完全符合相关标准和要求。接下来，项目团队将继续保持高效的工作状态，加快推进后续施工，确保烟台油库项目早日完工。
文图丨许波
经过6小时连续作业，12月17日，公司河源-东源项目首条定向钻穿越——柏埔河定向钻穿越管线回拖顺利完成。
柏埔河定向钻穿越段水平长度为690m，实长为693.69m。焊接预制工作启动前，项目团队开展了全面细致的筹备工作。项目部组织技术人员深入研究施工图纸，精确规划焊接、防腐、检测、试压、回拖前联合检查流程，针对鱼塘、断路等作业提前规划，现场模拟。从定向钻场地测量到回拖完成，每一个环节都经过严格把关，确保进度和质量双过关。
此次定向钻回拖工作的完成，为项目后续定向钻穿越积累了宝贵的施工经验。
文图丨张赛北 刘千秋
编辑丨刘毅康
