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一辆电动车因道路湿滑、骑行者操作不当，突然打滑失控，随后连人带车摔倒。
赖某驾驶电动车行驶时，由于撑着伞看不清左方来车情况，而另一电动车的驾驶员在观察左边路况，没有注意右边，就在这阴差阳错之下，两车相撞。
张某驾驶机动车右转时，由于后方的货车未保持安全车距，加上地面湿滑，没能及时刹住车，导致两车碰撞。
邹某驾驶轻型货车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，再加上地滑，在前车停下时，直接撞了上去。
雨水会降低轮胎与地面的摩擦力，导致刹车距离显著增长。即使平时能轻松刹停的距离，在雨天也可能成为事故发生的温床。而且雨滴打在挡风玻璃上，即使雨刮器再努力，也会有一定的视线盲区。减速慢行能让你有更多时间观察路况，做出反应。
在高速公路上，高速公路车道虚实分道线每组距离是15米，在正常行驶时应与前车保持7组左右的距离。车速低于100km/h时，应至少保持5组的距离，也可以注意观察车距确认提示牌和车距确认辅助线，来保持安全车距。
雨天能见度降低，正确使用灯光能为驾驶人提供良好的视线，保障行车安全。雨天行车应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不要使用远光灯。
当车窗起雾时，适时开启雨刮器，是保持清晰视野的必要措施。在雨中使用雨刮器，摇臂频率应适度，太快太慢都不好；要间歇性地喷点玻璃水，以润滑胶条使其刮得更干净。
湿滑的路面会使车胎打滑，要减速慢行。同时要多留意其他人和车辆的动向，做好防御性驾驶，保持安全距离，给自己留足制动时间，紧急刹车只会加速事故的发生。
要注意购买符合身高体型的雨衣，以免被雨衣遮挡视线或影响听力。请各位骑行者不要为了贪图一时方便而选择单手撑伞骑车，这样做不仅容易失去平衡，还容易因为缺失视野而让自己遭受无妄之灾。
来源：呼和浩特市交管支队
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