包银高铁最新进展！
文摘
2024-06-11 19:52
内蒙古
6月10日，包银高铁包头至临河段施工现场，900吨高铁箱梁架桥机将最后一榀长32.6米、宽12.2米、重约714.8吨的箱梁稳稳地架设在白彦花跨包兰铁路特大桥0至1号桥墩上，标志着由中铁十一局承建的包银高铁2标箱梁架设全部完成，是包银高铁全线首个完成箱梁架设施工任务的标段，之后工程建设将正式进入轨道工程施工阶段。包银高铁全线正线总长420公里，共设13座车站，设计时速250公里。中铁十一局主要承担包银高铁2标37.5公里土建施工、箱梁制架498榀、轨道铺设503.8铺轨公里的施工任务。“包银高铁架梁施工最大难点在于全线60%的线路邻近既有包兰线、营业线，邻近营业线施工工点多，施工风险较大。我们在确保工程质量和施工安全的情况下抢抓工期，提前一个月完成了箱梁架设工作，为下一步轨道工程施工奠定了基础。”中铁十一局集团有限公司包银高铁二标三分部工程部长武义迁说。![]()
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白彦花跨包兰铁路特大桥42至34号墩8榀箱梁架设施工，是包银高铁高风险作业项目之一，也是全线重点控制性工程。“目前，中铁十一局包银高铁项目铺轨机组、轨料均已进场，具备轨道工程开工条件，下一步项目部将以铺轨工期为控制主线，科学合理部署后续施工，为包银高铁按期开通运营创造有利条件。”中铁十一局集团有限公司包银高铁项目部项目经理夏伟云说。来源：巴彦淖尔日报
编辑：古 月
初审：赵 璇
终审：王奕兴
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