来源：949交通广播融媒体
问：
赵先生反映：乌鲁木齐喀纳斯湖北路与庐山街交会路口北向南，红灯时间长，绿灯时间短。现在绿灯20多秒，建议绿灯秒数延长至30多秒。
答：
乌鲁木齐头屯河区交警大队回复：此路口信号配时问题已向维护单位反馈，近期进行调研调整。
问：
孙先生反映：乌鲁木齐新华南路与人民路交会处，南向北直行时右转灯是红灯，不合理。
答：
乌鲁木齐天山区交警大队回复：人民路与新华南路路口，除了南向北直行绿灯时右转是红灯外，其他时间都是绿灯，目的是给东侧的人行道给绿灯时间。
问：
曹女士反映：乌鲁木齐沙区环卫西街往西山路口方向，已经改成单行道，但还有个别车主逆行。对向的红绿灯也一直闪烁黄灯，导致还是有车辆逆行驶入，非常危险，建议将对向的红绿灯关闭。
答：
乌鲁木齐沙依巴克区交警大队回复：已经收到听众反映的问题，辖区交警也尽快到现场查看，并且通知施工单位尽快灭灯。
问：
听友反映：乌鲁木齐米东南路轻工学院BRT红绿灯处，掉头车道的车牌指示和实际画的不相符。
答：
乌鲁木齐米东区交警大队回复：已第一时间安排警力实地勘察，关于该路段空中标志牌与地面标志不符的问题，如果是修改地面标志，需要待天气回暖后，大队将积极联系米东区城市管理局对此路段进行更换。
问：
刘先生反映：乌鲁木齐城北主干道往迎宾路方向，拐弯十字路口处，左右拐弯的车辆多，直行的车辆少。单向5车道，建议增加一个左转车道，增加一个右转加直行车道。
答：
乌鲁木齐新市区交警大队回复：一、大地窝堡立交桥的管养单位是新疆城建，如需要交通组织优化，我们会协调、通知他们开展相关工作；二、东进口，保持一个左转车道的原因，该十字路口空间十分狭窄，呈东西距离短，南北狭长状态，转弯半径十分小。这是该桥原设计图决定的，无法改变。因为转弯半径小，去年此时，西进口两个左转，东进口两个左转，导致车辆在桥下交叉十分严重，车辆转不动。且西向东下桥车下不来。此路口成为常态化交通拥堵点位；三、此十字路口，因为转弯半径小，导致东向西、西向东、左转车辆成头对头状态，经常发生车辆刮擦交通事故，群众不满意，投诉较多；四、经与新疆交建集团沟通，将东进口改成一个左转车道。目的是，努力保障桥下车流正常运转，避免绞死盘不动。西进口保持两个左转车道不动；五、东进口，有左转需求的车辆，也可以通过直行车道，行至前方桥下左转掉头。进入迎宾路；六、东进口，右转车道建议保持现状，因为迎宾路道路狭窄，道路容积率有限。直行车辆和右转车辆汇合，导致短时间内车流急剧增加，目前已经呈饱和状态，不建议再增加右转车道。否则，拥堵情况会更加明显。
（编辑：夏伊丹）
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