四川省交通宣传中心提供
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亮垭隧道位于南充市仪陇县境内，全长550米，为双洞四车道，小净距的结构型式，设计时速100公里。该隧道为分离式隧道，隧道围岩均为Ⅳ、Ⅴ级围岩，风险系数较高，采用单向掘进形式，本次贯通为左洞，全长550米，采用三台阶开挖方式，最大埋深约114米。
为保证亮垭隧道顺利贯通，项目管理团队克服隧道围岩破碎、塌方易发等多重困难，严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、及时衬砌”的原则，及时做好隧道拱顶沉降和周边收敛工作，为隧道安全施工提供有力保障；还通过地质雷达，有效预测隧道前方可能遇到的不良地质体及由此可能引发的地质灾害的性质、分布位置、规模等信息，从而实现自动预警，切实降低安全风险。同时，采用湿喷机械手、自动布料衬砌台车、脱空预警等机械化工装装备，通过BIM等信息化技术对关键施工工序进行优化调整，基于VR/AR技术对项目人员进行可视化安全培训及交底，多措并举顺利完成了隧道贯通的节点目标，为后续施工提供了有利条件。
阆营高速公路项目建成后，内联阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市），将全面实现南充市域县与县高速联通；北向经广元直达甘肃陇南、陕西汉中，东向经达州连接重庆万州、梁平等地，南向经广安直通重庆主城，将加快推动川东北经济区建设川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展和南充“组团培育省域经济副中心、加快建设成渝地区北部现代化中心城市”有着重要意义。
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