12月31日上午，伴随着汽笛的长鸣，来自喀麦隆的LNG运输船“MARAN GAS SPETSES”完成卸货并顺利离泊，标志着国家管网集团深圳天然气有限公司（以下简称“深圳LNG”）圆满完成了2024年度全部的液化天然气接卸任务。
2024年，深圳LNG以接卸537万吨液化天然气的年度总量，刷新了自2018年投产以来的历史纪录。其中，12月单月到港船舶18艘，刷新了全国LNG接收站单月接船纪录，勇夺“中国第一”；年度到港船舶128艘，全年船舶在港天数312天，位居华南地区首位。
据介绍，一艘LNG船舶的接卸需要至少28个工作步骤，耗时超过24小时，而单月接船18艘的工作量，需要约36天才可完成，对于设备设施、人员队伍来说都是极限的挑战。深圳LNG必须压缩所有能压缩的环节，最大限度地给现场操作、船舶卸货腾出时间，才能确保完成该艰巨任务。
深圳LNG为改善环境质量、建设美丽中国，积极做出管网贡献。537万吨液化天然气，气化后约为70亿立方米，可替代标煤932万吨，减少1024万吨二氧化碳、33.6万吨二氧化硫、508万吨粉尘及8.4万吨氮氧化物的排放，环境保护效益相当于种植3179万公顷、覆盖约30%的中国国土面积的阔叶林。
据悉，深圳LNG成立于2008年9月，自2020年10月划转至国家管网集团以来，背靠全国一张网，加工量飞速增长，接船量从过去的每年十几艘，跨越式增长至每年超过70艘。深圳LNG的液化天然气接卸量于2023年突破500万吨大关，并于2024年再次实现增长，源源不断地为粤港澳大湾区奉献清洁能源。
来源：南方日报 记者 朱洪波 通讯员 林斌 陈宵
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