11月28日，河北省首条开放环境智能驾驶测试“车路双认证高速公路”京雄高速（河北段）首批自动驾驶测试车辆发车仪式，在河北高速集团京雄分公司正式启动。
随着发车指令的下达，三辆自动驾驶重卡缓缓驶出起点，它们是基于大宗物流场景的特点开发。其中，由一辆L2级自动驾驶功能的领航车引领着两辆L4级自动驾驶车辆，组成了“1拖2”混合智能编队模式，这是京雄高速首次实现无人驾驶重卡“1拖2”智能混合编队行驶，标志着河北高速集团在自动驾驶技术应用方面迈出了坚实而关键的一步。
在行驶过程中，每辆车之间保持约10米间距稳定行驶，并熟练通过收费站，进出匝道，后车也能自主应对社会车加塞队列，路口抢让，队列变道超车等。卡尔动力产品战略总监卫璁介绍，L4级自动驾驶编队能带来更低的风阻最高节油10%的效果，对车队而言每年每车可节约数万元的油耗成本，同时人力成本最高降低80%。
