不久前，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了上海市首批无人驾驶装备识别标牌。
新车牌长这样↓↓↓
车牌开头采用地区简称，后方是字母与数字的组合，上方标注着“无人装备”字样，牌照颜色采用淡蓝色加白色。
无人车专属车牌的出现
意味着无人驾驶
已逐步成为生活中的常见现象
但这也给部分人带来了焦虑：
如果它发生事故，谁来承担责任？
目前，我国还没有建立一套完善的全国性法规，但对于定责，已颁布的地方法规基本遵循“有司机找司机，没司机找运营方”的思路。
深圳
无人驾驶汽车发生交通事故造成损害，车内有驾驶人的，由驾驶人承担赔偿责任；车内无驾驶人的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
上海浦东
由无人驾驶汽车一方承担责任的，由该车辆所属的企业先行赔偿，并可依法向负有责任的系统开发者、汽车制造者、设备提供者等进行追偿。
北京
自动驾驶汽车上道路行驶期间发生交通违法行为的，车内有驾驶人的，依法对驾驶人进行处理。车内无驾驶人的，对车辆所有人、管理人进行处理。
无人驾驶汽车在行驶过程中，通常会保持3-5米的安全距离，当它前方或侧方出现车辆、行人时，会明显减速，甚至急刹车。
所以，车主如果在路上遇到无人驾驶汽车，不要因为好奇而跟车太近或持续张望，避免因注意力不集中造成事故。
无人车的逐步推行
进一步扩充了“车牌大家庭”
而作为“有人驾驶”的各位司机朋友们
还是应该办理常见的蓝牌或绿牌
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来源：邮政速递便民通
