事故关键词
液化石油气罐车
阀门损坏
可燃气体泄漏
刺鼻气味
易燃爆炸风险
你能想象吗？
“一次疏忽、一丝大意”
居然致使
液化石油气罐车阀门损坏
引发可燃气体大量泄漏
相关部门紧急出动3辆消防车
19名消防指战员
顿时引起周围惊慌一片
此时的你是不是有些气愤了
别急且听细说
11月29日凌晨5时43分
衡山县人民西路
发生一起液化石油气罐车泄漏事故
衡山县消防救援指挥中心接到报警后
迅速集结力量
第一时间赶赴事发现场
经过15分钟
紧张有序的抢险救援
6点整
现场技术人员
成功堵住泄漏口
为确保安全无后续隐患
消防员继续对现场
进行稀释处理
经反复检测
现场可燃气体浓度降为零
险情得以成功排除
据悉，此次事故发生在住宅区域，极具风险性。幸运的是，由于消防部门响应迅速、处置得当，本次事故未造成人员伤亡。事故原因初步判定为工作人员操作不当引发，具体还在进一步调查中。
液化气属危险化学品
易燃易爆气体压缩罐车
在运输途中尤其要注意安全
一旦发生意外极易引发重大事故
之前就有过此类惨烈教训
2023年11月7日
四川雅安境内就发生了一起
装载重烃的危险货物车辆
泄漏爆炸燃烧事故
造成2人死亡、2人受伤
直接经济损失441万元
危化品在内的化工品
具有特殊的物理、化学性能
在运输、装卸等环节
若操作不当容易造成严重后果
据统计，我国现有的危化品种类已达6000余种，常用类型2000多种，95%的危化品涉及异地运输。
根据中国物流与采购联合会危化品物流分会资料显示，2023年中国危险货物运输总量保持在18亿t左右，道路运输占比达63%。
在危化品安全风险方面，根据应急管理部与消防部门相关数据显示，近年来我国77%的危化品事故发生在运输阶段。
不得不说
蓝叔每次开车行驶在高速上
看到周边有
易燃易爆气体压缩罐车经过时
总会感到一阵莫名心慌
不知道你们有没有同样的感受
为此
蓝叔平时也是做过功课的
危化品运输过程中
存在着多种危险因素
如恶劣天气、交通状况恶化
驾驶人员违章和超载装运等
这就要求驾驶员引起高度注意
专人专车及专业培训
从事危险品运输车辆驾驶时要专人专车，相关人员必须接受有关法律法规和安全知识培训。了解所运载的危险化学品性质、危害特性及发生意外的应急措施。
运输装备齐全合格
运输剧毒、易爆炸、易燃、放射性危险化学品的，应当具备罐式车辆或厢式车辆专用容器。车辆应当安装行驶记录仪和定位系统。
加强日常安全检查
加强危险化学品运输车辆日常维护、保养和安全检查，防止带病上路。重点检查车辆标志、标识是否齐全。
装卸过程严格把控
装卸危险化学品时，汽车应露天停放。严格遵守操作规定，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压和倒置。
避免在人员聚集区停靠
不得在学校、机关、集市、景区等停放，如必须在上述地点进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施。
卸后及时清厢
危险化学品卸车后，应清扫车上残留物，被污染过的车辆及工具必须洗刷消毒。
危险化学品运输事故
不同于一般运输事故
往往会衍生出燃烧、爆炸、泄漏等
更严重的后果
稍有不慎，就会威胁人身安全
其安全问题不可小觑
下面这些逃生要点千万记牢了
“危化品事故”逃生要点
一、易燃易爆，遇到尽量远离。
运输此类物品应选择气温凉爽的时段出行，注意罐体温度、压力，要避免受热和光照。遇到此类车辆发生事故，必须第一时间远离现场。
二、气、液泄漏，注意正确逃生方向。
有毒、可燃气体或者其挥发物有毒、可燃液体泄漏，如果现场有风，应优选上风（逆风）方向逃生。
比如：甲烷、一氧化碳、乙烯、乙炔等比空气轻，无风环境下应尽量选择下坡方向逃生。
苯、氯气、光气等比空气重，无风环境下应尽量选择上坡方向逃生。
三、遇水生变，雨天路滑特别注意。
不少危化品遇水后会发生化学反应或物理反应，尽量不要接触附近水体，尤其是事故现场附近的路面积水或落地雨水。
比如：浓硫酸大量泄漏时，遇水会大量放热，引起液体沸溅伤人。因此雨天发生浓硫酸泄漏时，应当迅速远离泄漏现场。
四、腐蚀酸类，当心吸入挥发气体。
盐酸和发烟的浓硫酸都会挥发具有腐蚀性的蒸汽，并沿低处扩散，撤离时要注意逃生方向，并对呼吸道进行防护。
来源：湖南消防、衡阳消防
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