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顾问:陈昊苏 院长韩英伟
—— 微电子刊 ★ 总第3436期——
再乘高铁回龙江
开车了,窗外,树木划过,电线杆划过,田野一会绿色,一会黄色,一会山林,一会丘陵,一会是广袤的平原。一会天上的云彩逐渐散开,鞍山出发时云层很厚重,过了长春透过云层出了太阳,到哈尔滨是美丽的艳阳天,真快!十多年前坐火车回龙江老家是十多个小时,现在,三个小时到了哈尔滨。我的思绪我的回忆泛起涟漪……
我的家在松花江畔一个乡镇,那里没有火车站,上学时我在班里年纪最小,有的学生比我大四五岁,有人小学没毕业提前退学参加工作,当了列车乘务员,穿着双排纽的铁路制服,大家很是羡慕。
我的母亲从小住在距离火车站只有三公里路的赵家岗,她一生没有坐过火车。
我在十岁参加儿童夏令营坐绿皮火车去哈尔滨市,列车过江桥时,要关好车窗,不让往外看,不让往江里扔东西。我很喜欢火车过江桥的感觉,很神秘。
到县里工作距离火车站很近,我的孩子,两岁的时候,每天傍晚让家人抱着,到火车站过街天桥看火车。一趟一趟鸣笛,冒烟,停车,启动,来了,远了,孩子拍手看着。
后来,我抱着孩子,到部队探亲,坐上火车,多远的路都不觉得累,每年一次,我们家团聚的希望在铁道线上。
后来,随军,部队干部处经过联系,把我调转到铁路工作,开启了二十六年的铁路生涯!
坐火车的机会多了,我曾经连续七年乘坐绿皮拉门客车从辽阳到鞍山通勤上班,我也一步一步的参与了铁路的改革,线路改造,火车提速,机车从蒸汽机车到内燃机车,电力机车一系列转型,要想跑的快,全靠车头带,成为永恒的时代前进动力。
现在的动车,高铁,每节车厢都有电力驱动,整个车体协同动作,速度快,安全高效,担负(高)度集中,(半)军事化,(大)动脉的使命!
机构改革,我调转到地方,我依然热爱我的铁路,下雪了,我惦记车站道岔是否清理好,辖区的线路是否畅通,
通往北京的始发车在运行图上有什么改变,是否方便鞍山人的出行?等等,鞍山在改变,交通方式在增多,客货位移的难度在缓解,我的工作变了,我可以乘飞机,可以自驾,但是,我还是喜欢火车,喜欢铁路传来的每个信息,怀念一起工作的同事,……
今年回龙江老家,看到了家乡的变化。经济发展稳定,生活环境好,社区管理有序,美丽的的大平原是祖国的粮仓,那片稻田画很令人震撼,中秋节等月亮是那样的园。那样的亮,那样的大
那片涝洼地已经是著名的湿地公园,松花江在奋进,又将迎接(小土豆)的光临!
我的思绪,我的见证,还是回归前行的路,我希望乘坐高铁,再体验四通八达的愉悦,领略祖国山河的美景,动车,高铁,豪华观光专列,在每个站台描绘韵律平仄,在纵横交错的铁道线上体味诗和远方!
(文中图片由作者拍摄,版权归原作者)
作者简介
简约诗意
迎接秋日的美好
核
心
团
队
顾
问
陈昊苏,开国元帅陈毅之子。曾先后担任军委办公厅秘书、共青团中央书记处书记、 中共北京市丰台区委常务副书记、北京市人民政府副市长、广播电影电视部副部长、中国人民对外友好协会会长、党组书记等职。退休以后担任北京新四军研究会会长、名誉会长,中华全国世界语协会会长、名誉会长。
院长:韩英伟
韩英伟,诗人、中国散文协会会员,北京市盈科律师事务所高级合伙人,《盈科律师一日一法》主编。现担任开国元首毛泽东侄女毛小青及其北京红色伟业文化传播有限公司法律顾问,人民公安报社中国警察网专家团成员。曾在《新华网》《人民网》、《央视网》、《凤凰网》、《中红网》等网站、报刊发表案例分析、法制文学、散文、诗词共五百余篇,代表作《案例分析警世录》《开国元勋英模颂》《抗日殉国民族魂》等。
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顾 问:陈昊苏 院长:韩英伟
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